[發(fā)明專利]地鐵車輛齒輪箱的接地裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310434650.2
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN103481845A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安靖宇;王東道;吳亮;杭君亮
• 申請（專利權(quán)）人: 常州朗銳東洋傳動(dòng)技術(shù)有限公司;南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: B60R16/06
• 分類號: B60R16/06;B61C17/00
• 代理公司: 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 周建觀

1.一種地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：包括絕緣件（1）、接地銅殼（2）、碳刷（3）、推力彈簧（4）、銅殼蓋板（6）、接地導(dǎo)線（10）和安裝螺栓（9），所述接地銅殼（2）的一端具有導(dǎo)向通孔（2-1），接地銅殼（2）的另一端與銅殼蓋板（6）固定連接形成內(nèi)腔（11），推力彈簧（4）裝在內(nèi)腔（11）中，且一端與銅殼蓋板（6）相抵，另一端與碳刷（3）相抵，碳刷（3）滑動(dòng)配合地插在導(dǎo)向通孔（2-1）中，一端位于內(nèi)腔（11）中，另一端露出導(dǎo)向通孔（2-1）之外，碳刷（3）的位于內(nèi)腔（11）中的一端連接有導(dǎo)線（3-1），導(dǎo)線（3-1）的末端通過螺釘（12）接在接地銅殼（2）上，所述絕緣件（1）裝在接地銅殼（2）的有導(dǎo)向通孔（2-1）的一端，安裝螺栓（9）通過絕緣套筒（13）安裝在接地銅殼（2）上，安裝螺栓（9）的尾部位于內(nèi)腔（11）中，頭部分別穿過接地銅殼（2）和絕緣件（1）露在絕緣件（1）之外，接地銅殼（2）的外壁設(shè)有接線座（2-2），接地導(dǎo)線（10）固定在接地銅殼（2）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述接地銅殼（2）與銅殼蓋板（6）之間裝有密封件（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述碳刷（3）具有方形截面，碳刷（3）下端面為圓弧面（3-3），接地銅殼（2）一端的導(dǎo)向通孔（2-1）為與碳刷（3）方形截面配合的方孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述推力彈簧（4）的下端具有豎直突起（4-1），碳刷（3）的上部具有定位孔（3-2），豎直突起（4-1）插入定位孔（3-2）中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述碳刷（3）的位于內(nèi)腔（11）中的一端連接的導(dǎo)線（3-1）為兩組。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述接地銅殼（2）上還具有出線座（2-3），接地導(dǎo)線（10）固定在出線座（2-3）上，出線座（2-3）通過壓板螺釘（14）固定有壓線板（7）。

7.一種地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：包括兩個(gè)子接地裝置，每個(gè)子接地裝置均包括絕緣件（1）、接地銅殼（2）、碳刷（3）、推力彈簧（4）、銅殼蓋板（6）、接地導(dǎo)線（10）和安裝螺栓（9），所述接地銅殼（2）的一端具有導(dǎo)向通孔（2-1），接地銅殼（2）的另一端與銅殼蓋板（6）固定連接形成內(nèi)腔（11），推力彈簧（4）裝在內(nèi)腔（11）中，且一端與銅殼蓋板（6）相抵，另一端與碳刷（3）相抵，碳刷（3）滑動(dòng)配合地插在導(dǎo)向通孔（2-1）中，一端位于內(nèi)腔（11）中，另一端露出導(dǎo)向通孔（2-1）之外，碳刷（3）的位于內(nèi)腔（11）中的一端連接有導(dǎo)線（3-1），導(dǎo)線（3-1）的末端通過螺釘（12）接在接地銅殼（2）上，所述絕緣件（1）裝在接地銅殼（2）的有導(dǎo)向通孔（2-1）的一端，安裝螺栓（9）通過絕緣套筒（13）安裝在接地銅殼（2）上，安裝螺栓（9）的尾部位于內(nèi)腔（11）中，頭部分別穿過接地銅殼（2）和絕緣件（1）露在絕緣件（1）之外，接地銅殼（2）的外壁設(shè)有接線座（2-2）；兩個(gè)子接地裝置的接線座（2-2）之間通過導(dǎo)電連接件（8）連接，其中一個(gè)子接地裝置的接地銅殼（2）上還具有出線座（2-3），接地導(dǎo)線（10）固定在出線座（2-3）上，出線座（2-3）通過壓板螺釘（14）固定有壓線板（7）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地鐵車輛齒輪箱的接地裝置，其特征在于：所述接線座（2-2）上具有螺紋孔（2-2-1），所述螺紋孔（2-2-1）中擰有連接螺釘（15），使導(dǎo)電連接件（8）的兩端部分別固定在相應(yīng)的接線座（2-2）上。