[發(fā)明專利]一種混合動力自行車增速裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310434110.4 | 申請日： | 2013-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN104443242A | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 呂元鼎 | 申請（專利權(quán)）人： | 呂元鼎 |
| 主分類號： | B62M11/04 | 分類號： | B62M11/04;B62M11/10;B62M19/00;B62M6/80 |
| 代理公司： | 揚州市錦江專利事務(wù)所 32106 | 代理人： | 楊秀達 |
| 地址： | 225000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 自行車 增速 裝置 | ||
1.一種混合動力自行車增速裝置，其特征在于包括一增速齒輪箱，所述增速齒輪箱包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置第一大齒輪、第二小齒輪、第三大齒輪、第四小齒輪，所述第二小齒輪與所述第三大齒輪同軸一體設(shè)置，所述第一大齒輪與所述第二小齒輪嚙合，所述第四小齒輪與所述第三大齒輪嚙合，所述第一大齒輪、第四小齒輪同軸設(shè)置，所述第二小齒輪、第三大齒輪通過一根轉(zhuǎn)軸連接在箱體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸的兩端連接在所述箱體側(cè)壁上，所述第一大齒輪、第四小齒輪通過一根主動轉(zhuǎn)軸連接在箱體內(nèi)，所述主動轉(zhuǎn)軸的兩端連接在所述箱體側(cè)壁上，所述主動轉(zhuǎn)軸的兩端伸出所述箱體外，在所述第四小齒輪與所述主動轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置軸承，在所述軸承外圈上固定連接一與之同軸設(shè)置的風(fēng)輪；在所述箱體的一端連接一支架，在所述支架上設(shè)置一從動風(fēng)輪，在所述從動風(fēng)輪的一側(cè)復(fù)合一牙盤，在所述主動轉(zhuǎn)軸的一端固定連接一飛輪，所述牙盤與所述飛輪通過鏈條傳動連接，在所述風(fēng)輪的氣流方向設(shè)置一風(fēng)管，所述風(fēng)管的進風(fēng)口對應(yīng)朝向風(fēng)輪，所述風(fēng)管的出風(fēng)口對應(yīng)朝向從動風(fēng)輪；所述第四小齒輪為梯形齒輪，在所述第四小齒輪外嚙合一與之垂直的第五齒輪，所述第五齒輪為梯形齒輪，在所述第五齒輪的軸心連接一傳動桿，所述傳動桿的自由端伸出所述箱體，在所述傳動桿的自由端連接一發(fā)電機，所述發(fā)電機的中心軸的一端與所述傳動桿傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力自行車增速裝置，其特征在于在所述傳動桿上套置至少一個軸承，所述軸承固定連接在所述箱體內(nèi)側(cè)壁上。
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