[發(fā)明專利]調(diào)平裝置、轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)以及消防車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310431805.7
• 申請(qǐng)日: 2013-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103463768A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田志堅(jiān);姚占磊;董洪月;張凌楓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): A62C27/00
• 分類號(hào): A62C27/00;B66F11/04;B66F13/00
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 張丹

1.一種調(diào)平裝置，其特征在于，包括待調(diào)平部件、座體和兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)都具有固定部和活動(dòng)部，所述活動(dòng)部能相對(duì)于所述固定部伸出或縮回；

所述固定部和所述活動(dòng)部?jī)烧咂渲兄慌c所述待調(diào)平部件活動(dòng)連接；所述固定部和所述活動(dòng)部?jī)烧咂渲辛硪慌c所述座體活動(dòng)連接；

所述待調(diào)平部件介于兩個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)之間的部分和所述座體活動(dòng)連接，兩個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)的其中之一的活動(dòng)部伸出能帶動(dòng)所述待調(diào)平部件相對(duì)于所述座體繞所述待調(diào)平部件與所述座體的活動(dòng)連接處順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)所述伸縮機(jī)構(gòu)的其中另一的活動(dòng)部伸出能帶動(dòng)所述待調(diào)平部件相對(duì)于所述座體繞所述待調(diào)平部件與所述座體的活動(dòng)連接處逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)平裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸；

所述油缸和所述氣缸均包括缸筒和活塞桿，所述缸筒為所述固定部，所述活塞桿為所述活動(dòng)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)平裝置，其特征在于，所述伸縮機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿；

所述電動(dòng)推桿包括電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和推桿，所述電機(jī)的主軸能通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述推桿伸出或縮回，所述電機(jī)為所述固定部，所述推桿為所述活動(dòng)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1－3任一所述的調(diào)平裝置，其特征在于，所述活動(dòng)連接為銷(xiāo)軸連接。

5.一種轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)，包括托架、回轉(zhuǎn)支承和副車(chē)架，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-4任一所述的調(diào)平裝置；

所述托架固定連接在所述回轉(zhuǎn)支承的底部，轉(zhuǎn)臺(tái)固定連接在所述回轉(zhuǎn)支承的頂部；所述托架與所述調(diào)平裝置的待調(diào)平部件兩者固定連接或兩者為一體式結(jié)構(gòu)，所述副車(chē)架與所述調(diào)平裝置的座體固定連接或兩者為一體式結(jié)構(gòu)；或者，

所述托架固定連接在所述回轉(zhuǎn)支承的頂部，轉(zhuǎn)臺(tái)與所述調(diào)平裝置的待調(diào)平部件兩者固定連接或兩者為一體式結(jié)構(gòu)，所述托架與所述調(diào)平裝置的座體固定連接或兩者為一體式結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)，其特征在于，

所述副車(chē)架上設(shè)置有安裝腔室，所述調(diào)平裝置的固定部鉸接在所述安裝腔室中，所述調(diào)平裝置的活動(dòng)部遠(yuǎn)離所述固定部的一端與所述托架的底部相鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)，其特征在于，

所述回轉(zhuǎn)支承包括內(nèi)圈和外圈，所述外圈和所述內(nèi)圈之間設(shè)置有滾珠；所述轉(zhuǎn)臺(tái)固定連接在所述內(nèi)圈的頂部；所述外圈的周向外表面上設(shè)置有傳動(dòng)齒，所述轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的主軸上固定連接有齒輪，所述齒輪上的齒牙與所述傳動(dòng)齒相互嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)，其特征在于，

所述回轉(zhuǎn)支承包括內(nèi)圈和外圈，所述外圈和所述內(nèi)圈之間設(shè)置有滾珠；所述托架固定連接在所述外圈的頂部；所述內(nèi)圈的內(nèi)壁上設(shè)置有傳動(dòng)齒，所述轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的主軸上固定連接有齒輪，所述齒輪上的齒牙與所述傳動(dòng)齒相互嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)，其特征在于，

所述調(diào)平裝置的固定部鉸接在所述托架的頂部，所述調(diào)平裝置的活動(dòng)部鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁上，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有凹槽，所述調(diào)平裝置的伸縮機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)所述凹槽。

10.一種消防車(chē)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)臺(tái)以及權(quán)利要求5-9任一所述的轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)平系統(tǒng)。