[發明專利]筐車

無效

• 申請號: 201310431015.9
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN104118455A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 田友生
• 申請（專利權）人: 田友生
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.筐車是用絲網筐.塑料筐.支架.腳輪組成的；其特征在于：筐的兩側支架為平行四邊形，兩側平行四邊性的框架之間有同等材料平行連接四周為一整體，框架四周外用網圍繞固定，也可塑料或金屬用模具一次性成為成品，筐上面后端兩側設有把手，筐上面后端面向前30厘米內是筐口，筐口上設有筐蓋，筐底面后端兩側固設有長方形板塊，板塊四角內設有長方孔?，前底面前端兩側板塊相同，所不同的是前底面前端兩側向內中心設有相同板塊，板塊對接腳輪，可成為一種筐車。

2.筐車是用自行車與筐組成的，筐材料和板塊與權利1相同，其特征在于：筐的形狀為脫梯形，在自行車兩個叉腿的輪子上端前面設有托架，托架為三角尺形，三角尺的銳角在前面，兩個三角尺的之間有相同材料平行連接點，去掉垂直豎立面，三角尺靠近叉腿端固定在叉腿上或設有卡子，三角尺下端頭設有圓孔，自行車叉外套管固設有傾斜管，傾斜管尾端是后車叉子，叉尾端處到傾斜管上端處固定半圓形管子，半圓管頂點處設有中軸管。

3.三輪筐車是用前斗式三輪車與筐組成的，車是有車斗架和后動力輪組合為以整體車身，筐在斗架上面固定，筐材料與上述相同：斗架上面前后兩側向內中心處固定設有長方形軸承外殼坐，軸承外殼坐四角內設有長方孔，坐上有軸承外殼，殼內有軸承，軸承內有軸，軸有絲扣，軸前端設有搖把，軸為兩段，在兩段的對接頭端設有對接頭圓檐，圓檐在同等位置設有四個圓孔，在斗內上平面前后兩端兩側向內中心設有軸承外殼坐盤，垂直下方有相同軸承外殼坐盤，坐盤四角內有長方孔，軸承外殼坐盤與軸承外殼坐對接，軸承外殼內有軸承，軸承內有軸，軸有絲扣，搖把軸和垂直軸交接處絲扣進行咬合，垂直軸和筐中心軸對接，筐中心軸兩端與軸承連接；筐是有長方形前后切開一分為二，切開筐架管斷點頭設有軸承窩，軸承窩內有軸承，軸承與筐中心軸對接，筐架底兩側兩頭管向外長出5厘米，長出5厘米和軸外殼對接，軸外殼固定在車架兩側上面。