[發明專利]有軌電車吸振消聲結構

有效

• 申請號: 201310423420.6
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103452014A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 王博
• 申請（專利權）人: 浙江天鐵實業股份有限公司
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00;E01B9/68;E01B21/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 楊文錄

1.一種有軌電車吸振消聲結構，應用于安裝在混凝土的有軌電車的槽型鋼軌中，所述槽型鋼軌的頂部具有供車輪嵌入行駛的凹槽，底部為板狀以便于安裝和支撐固定，中段為條狀以連接和傳承壓力，中段的兩側與頂部和底部之間為圓弧過渡連接，其特征在于：

該有軌電車吸振消聲結構設有第一橡膠元件、第二橡膠元件和軌底罩子，第一橡膠元件和第二橡膠元件分別位于槽型鋼軌的兩側，軌底罩子包覆于槽型鋼軌的底部，所述軌底罩子的兩側設有從槽型鋼軌的底部向內延伸的倒鉤，以將軌底罩子固定在槽型鋼軌的底部，且所述第一橡膠元件和第二橡膠元件分別連接于兩側的倒鉤。

2.如權利要求1所述的有軌電車吸振消聲結構，其特征在于：所述第一橡膠元件和第二橡膠元件為由微孔橡膠材料制成的塊狀結構，所述軌底罩子為橡膠制成的板狀結構。

3.如權利要求1或2所述的有軌電車吸振消聲結構，其特征在于：所述第一橡膠元件的內側包絡于槽型鋼軌一側的中段，其內側的兩端形成與所述圓弧過渡連接相對應的弧形，內側的中部設有能吸振消音的凹部；所述第二橡膠元件的內側包絡于槽型鋼軌另一側的中段，其內側的兩端形成與所述圓弧過渡連接相對應的弧形，內側的中部設有能吸振消音的凹部。

4.如權利要求1所述的有軌電車吸振消聲結構，其特征在于：所述軌底罩子的上表面可設有多個凸起。

5.如權利要求1所述的有軌電車吸振消聲結構，其特征在于：所述軌底罩子還設有一彈性墊板，所述彈性墊板位于槽型鋼軌的底部和軌底罩子之間。