[發明專利]純電動汽車用AD采樣電路有效
| 申請號: | 201310421097.9 | 申請日: | 2013-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN103472751A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 萬艷寬;薛山;郝成芳 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042;G05F1/56 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 ad 采樣 電路 | ||
技術領域
本發明屬于電動汽車電機控制器技術,具體涉及一種純電動汽車用AD采樣電路。
背景技術
目前,數字信號處理(Digital?Signal?Processing,簡稱DSP)已經成為信號處理技術的主流。TMS320系列DSP芯片具有價格低廉、簡單易用、功能強大等特點,已經成為目前最有影響的DSP系列處理器之一。面向數字控制、運動控制的TMS320系列,擁有豐富的片上外設,集成了ADC模塊,為12位內核,內置雙采樣保持器(S/H),16通道,多路選擇輸入,能滿足純電動汽車電機控制器電流、電壓等模擬信號的采集、轉化功能。
純電動車是研究和開發的熱門領域,而DSP在電動車電機控制器上的應用日趨廣泛。純電動車電機控制器的電流信號和電壓信號的準確性和實效性,對于純電動車的電機控制十分關鍵。
雖然目前DSP的TMS320系列可以滿足純電動車電流、電壓、溫度等信號的采集、轉化、處理等工作,但是,在實際應用中,往往會因為工藝或者硬件布線等問題導致AD轉換存在許多誤差,并且TMS320系列本身的AD轉換器也存在一定的偏移誤差。因此,提高AD轉換精度對提高整個控制系統的精度是很有必要的。
針對AD轉換存在誤差這一現象,一般多采用采集兩路已知參考電壓,再在DSP內進行程序計算,算出增益誤差偏移系數和偏移參數,此方法會多占用兩路AD通道,且需要花費一定時間來計算增益誤差偏移系數和偏移參數。
一般處理方法:如圖1?。
常用方法是為了消除增益誤差和偏移誤差而在AD采樣模塊中,加入兩路參考電壓進行采值計算。如圖1所示,參考電壓2V和1.5V。這種方法的基本思路是增益系數和偏移系數的計算:
如圖2所示,增益系數K=(Ha-La)/(Hr-Lr),Hr為參考高電壓,Lr為參考低電壓,Ha為對應的采樣高電壓值,La為對應的采樣低電壓值。偏移系數P=La-KLr,K為增益系數。
這樣AD轉換得到的數字值可以用下式進行校正:U=KUs+P,U為校正后的電壓值。Us為采樣值。
現有方法存在以下三個不足之處:
(1)需要多占用兩路采樣通道做參考電壓輸入;
(2)每次AD采樣轉化之前,需要先根據兩路參考電壓采樣值進行計算,計算增益系數和偏移系數,這樣無疑增加了程序的運算量且增加了程序時長;
(3)如果由于系統不穩定或者硬件問題造成的偶發性AD采樣偏移,上述方法不能解決。
發明內容
本發明的目的是提供一種純電動汽車用AD采樣電路,能減少AD轉換的增益誤差和偏移,并且無需程序做過多偏移計算,能提高采樣的精確性、時效性。
本發明所述的純電動汽車用AD采樣電路,包括傳感器、減法電路、DSP芯片、比較電路和參考電壓電路;
所述DSP芯片包括AD采樣模塊和PWM輸出模塊;
所述傳感器的輸出端分別與減法電路、比較電路的輸入端連接,所述減法電路的輸出端與DSP芯片的AD采樣模塊連接,DSP芯片的PWM輸出模塊與所述比較電路的輸入端連接,所述比較電路的輸出端分別與DSP芯片的IO口和參考電壓電路的輸入端連接,所述參考電壓電路的輸出端與減法電路的輸入端連接;
所述傳感器將采集的模擬電壓值A分別輸入減法電路和比較電路,經減法電路修正后輸出的修正電壓值A0進入DSP芯片的AD采樣模塊,并通過PWM輸出模塊輸出一個模擬電壓值A1,模擬電壓值A1和模擬電壓值A進入比較電路進行比較,當模擬電壓值A1大于模擬電壓值A時,比較電路輸出高電平并經參考電壓電路分壓后輸出參考電壓VCE,參考電壓VCE再與原模擬電壓A共同組成減法電路的輸入進行下一輪反饋調節,直到模擬電壓值A1小于等于原模擬電壓值A,此時,比較電路輸出低電平,DSP芯片通過IO口檢測到該低電平時控制AD采樣模塊采集此時的修正電壓值A0。
所述DSP芯片為TMS320C28XX系列。
所述減法電路的輸出端還連接一反相電路,所述傳感器采集的模擬電壓值A和后級反饋的參考電壓VCE作為減法電路的輸入,經減法電路、反相電路后輸出修正電壓值A0,且A0=A-VCE。?
所述DSP芯片的PWM輸出模塊的輸出端還連接一低通濾波器,所述修正電壓值A0依次經AD采樣模塊、PWM輸出模塊和低通濾波器處理后得到模擬電壓值A1。所述修正電壓值A0經AD采樣模塊轉化得到一個數字值,并將該數字值除以4095后賦給PWM輸出模塊作為一個PWM占空比輸出,最后經低通濾波器濾波后得到模擬電壓值A1。
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