[發(fā)明專(zhuān)利]一種改進(jìn)的油缸

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310420351.3
• 申請(qǐng)日: 2013-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103511386A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州好特斯模具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B15/14
• 分類(lèi)號(hào): F15B15/14
• 代理公司: 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

1.一種改進(jìn)的油缸，包括油缸體，活塞及油缸蓋；所述油缸體內(nèi)設(shè)置有油壓腔；所述油缸體的前端設(shè)置有開(kāi)口；所述油壓腔與開(kāi)口中間設(shè)置有過(guò)渡腔，所述過(guò)渡腔與油壓腔及開(kāi)口連通；所述油缸蓋密封固定在油缸體的開(kāi)口處，以封閉油壓腔及過(guò)渡腔；所述油缸蓋上設(shè)有活塞安裝孔；所述活塞，包括活塞本體和活塞桿，所述活塞本體設(shè)置在油壓腔內(nèi)，所述活塞桿穿過(guò)油缸蓋上的活塞安裝孔；所述活塞本體與油壓腔接觸的側(cè)面設(shè)置有密封圈；所述油缸體上設(shè)有第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口；其特征在于：所述第一進(jìn)油口設(shè)置在過(guò)渡腔的側(cè)部，并與過(guò)渡腔連通；所述第二進(jìn)油口設(shè)置在油壓腔的后端側(cè)部，并與油壓腔連通；所述過(guò)渡腔的內(nèi)徑比油壓腔的內(nèi)徑大；所述過(guò)渡腔與油壓腔的之間通過(guò)斜坡過(guò)渡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的油缸，其特征在于：所述斜坡與所述過(guò)渡腔及油壓腔的內(nèi)壁連接處均設(shè)置有倒圓角。