[發明專利]控制車輛中的娛樂裝置的系統和方法有效
| 申請號: | 201310415559.6 | 申請日: | 2009-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN103552561A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 托馬斯·李·米勒;布萊恩·本尼;斯科特·艾倫·沃特金斯;馬修·J·戴爾鮑特;安德魯·D·薩克西安 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08;B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 張云珠;王艷嬌 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 車輛 中的 娛樂 裝置 系統 方法 | ||
本申請是向中國知識產權局提交的申請日為2009年6月23日的標題為“基于駕駛員身份和預定車輛事件控制車輛中的娛樂裝置的系統和方法”的第200980123505.4號申請的分案申請。
本申請是在2008年2月6日提交的,美國申請號為第12/026,852號的續案申請案,并且要求享有2008年6月27日提交的、申請號為第61/076,329號美國臨時申請以及2008年10月6日提交的、申請號為第61/103,183號美國臨時申請的權益,該申請通過引用全部包含于此。
技術領域
本發明的實施例總體涉及一種用于基于駕駛員的身份來控制車輛中的娛樂裝置的系統和方法。
背景技術
對于傳統的機動車,通常在任意個駕駛員(例如,父母/青少年、雇主/雇員、車主/代駕司機或車隊擁有者/車隊駕駛員)之間共享一個或多個鑰匙。在一個示例中,年齡大到可以駕駛的青少年(或年輕成人)的父母可與青少年共用車輛的鑰匙。基于駕駛員的需求,車輛可配備有可經由用戶接口啟用/禁用的各種安全和/或駕駛員通知設施。然而,在某些情況下,父母可能不希望青少年禁用各種安全和通知相關設施。父母可在允許青少年駕駛車輛之前啟用安全和通知設施,然而,這并不能保證青少年在駕駛車輛的同時會保持安全和通知設施啟用。傳統的車輛未能給予父母或其他主駕駛員防止適齡駕駛的青少年或其他這樣的次駕駛員禁用安全和通知設施的選項。
發明內容
在至少一個實施例中,提供了一種用于基于駕駛員身份和預定車輛事件的發生來發送音頻信號和視頻信號中的至少一個的設備和方法。所述設備包括娛樂裝置。所述娛樂裝置配置為從鑰匙接收指示駕駛員是主駕駛員和次駕駛員中的一個的鑰匙識別信號并接收車輛狀況信號,以檢測預定車輛事件的發生。所述娛樂裝置還配置為響應于鑰匙識別信號指示駕駛員是次駕駛員以及檢測到預定車輛事件的發生來禁用音頻信號和視頻信號中的至少一個的發送。
附圖說明
圖1示出根據本發明的一個實施例的用于區分車輛的主駕駛員和次駕駛員并基于駕駛員的身份來控制各種車輛設施的操作的系統;
圖2示出根據本發明的另一實施例的用于區分車輛的主駕駛員和次駕駛員并基于駕駛員的身份來控制各種車輛設施的操作的系統;
圖3示出根據本發明的另一實施例的用于區分車輛的主駕駛員和次駕駛員并基于駕駛員的身份來控制各種車輛設施的操作的另一系統;
圖4示出根據本發明的另一實施例的用于區分車輛的主駕駛員和次駕駛員并基于駕駛員的身份來控制各種車輛設施的操作的另一系統;
圖5示出用于基于駕駛員的身份來禁止座位安全帶防護狀況的方法;
圖6示出用于基于駕駛員身份來控制數據并將數據輸入乘員通信裝置的方法;
圖7示出用于基于駕駛員身份來產生基于速度的音頻靜音的方法。
具體實施方式
本發明的實施例總體設置駕駛員識別功能操作,通過所述識別功能操作確定主駕駛員和次駕駛員,并基于駕駛員是主駕駛員還是次駕駛員來授予駕駛員各種等級的控制。通常來說,主駕駛員(例如,父母、雇主、代駕服務的消費者、車隊擁有者)可被定義為對車輛中的各種安全和/或通知設施的功能具有更多控制的管理駕駛員。例如,主駕駛員可啟用或禁用車輛中的安全和/或通知設施。次駕駛員可被定義為對車輛通常提供的各種安全和/或通知設施具有有限的控制并遵守由車輛或主駕駛員強加或選擇的功能限制的受限駕駛員。例如,主駕駛員可為次駕駛員啟用安全和/或通知設施,并在主駕駛員啟用了這樣的設施時,次駕駛員不能禁用這樣的設施。
此外,本發明的實施例總體提供了一種用于控制娛樂裝置來通知次駕駛員沒有滿足駕駛員操作的系統和方法。例如,在次駕駛員未能執行預定車輛操作的情況下,主駕駛員可控制娛樂裝置來禁用娛樂裝置的操作。車輛中的一個或多個控制器可檢測指示次駕駛員未能執行預定車輛操作的車輛事件。可在次駕駛員(或與次駕駛員一起的車輛中的其他車輛乘客)未能扣住他/她的座位安全帶、未能使車輛速度不超過至少一個預選速度、未能使通信裝置與啟用語音輸入控制和車內開關控制來操作通信裝置的車輛板載系統配對和/或未能在一輛車后面保持適當的距離(即,緊隨另一輛車)的情況下禁用娛樂裝置。響應于檢測到次駕駛員沒有執行預定車輛操作,可通過,但不限于,限制從娛樂裝置產生的音量、靜音音頻信號和/或阻止來自娛樂裝置的視頻信號的發送來禁用娛樂裝置。
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