[發(fā)明專利]拔輪裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310415213.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103465727A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃士衛(wèi);張春潮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60B29/00 | 分類號(hào): | B60B29/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 王慶龍 |
| 地址: | 100072 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
1.一種拔輪裝置,用于拔出安裝于車軸上的車輪,其特征在于,包括:前夾持板、用于壓緊所述車輪內(nèi)側(cè)的后夾持板、拉桿和至少一個(gè)U形夾;所述U形夾分別連接平行設(shè)置的所述前夾持板和所述后夾持板,形成一個(gè)用于容置所述車輪的空腔;所述前夾持板上設(shè)置有通孔,所述通孔內(nèi)穿設(shè)有用于牽引所述前夾持板的所述拉桿,所述拉桿與所述車軸在軸向平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拔輪裝置,其特征在于,所述拔輪裝置還包括用于和所述車輪緊密接觸的墊板,所述墊板設(shè)置于所述車輪內(nèi)側(cè)與所述后夾持板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拔輪裝置,其特征在于,所述墊板包括U形墊片、接觸塊和掛鉤;所述U形墊片的開(kāi)口套設(shè)在所述車軸上;所述接觸塊固定于所述U形墊片上并朝向所述車輪一側(cè);所述U形墊片上設(shè)置有用于掛在所述車輪邊沿上的所述掛鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1任一所述的拔輪裝置,其特征在于,所述拉桿包括拉柱和U形擋塊;所述拉柱在穿過(guò)所述前夾持板的一端設(shè)置有卡槽,所述卡槽上嵌合有所述U形擋塊;所述U形擋塊設(shè)置于所述前夾持板與所述車輪之間,并抵靠于所述前夾持板之上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的拔輪裝置,其特征在于,所述前夾持板還包括至少兩塊前夾板組合件和至少一塊前連接板,所述前連接板將至少兩塊所述前夾板組合件連接為一體;或/和,所述后夾持板還包括至少兩塊后夾板組合件和至少一塊后連接板,所述后連接板將至少兩塊所述后夾板組合件連接為一體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拔輪裝置,其特征在于,所述前夾板組合件、所述后夾板組合件、所述U形夾和所述拉桿至少為兩個(gè),且均相對(duì)于所述車軸中心對(duì)稱分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的拔輪裝置,其特征在于,所述前夾持板和所述后夾持板之中,至少有一個(gè)在遠(yuǎn)離所述車輪的側(cè)面上設(shè)置有加強(qiáng)板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的拔輪裝置,其特征在于,所述前夾持板和所述后夾持板之中,至少有一個(gè)的上部設(shè)置有吊環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的拔輪裝置,其特征在于,所述前夾持板和所述后夾持板之中,至少有一個(gè)的下部設(shè)置有底座。
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