[發(fā)明專利]高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310413957.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN103452360A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁嘉麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁嘉麟
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫，它包括：由來自于地面車道分界線(K)位置的支撐結(jié)構(gòu)(3)所支持的由至少一層停車坪(2)架空層形成的立體車庫；車輛是由行車道路(4)開始限速通過一個(gè)其傾斜度在20度至40度之間的引導(dǎo)車道(1-b)進(jìn)入立體車庫停車坪(2)的，而車輛又是由停車坪(2)通過至少一個(gè)用于電梯升降車輛的升降井(1-a)降入行車道路(4)并立即離開該立體車庫的；

所述的停車坪(2)上停泊的車輛是由司機(jī)駕車到位的；

所述的引導(dǎo)車道(1-b)上設(shè)置了是否允許車輛進(jìn)入的紅綠燈指揮系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫，所述的停車坪(2)是由能夠直接行駛車輛的硬質(zhì)材料鋪設(shè)的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫，所述的引導(dǎo)車道(1-b)是由能夠直接行駛車輛的硬質(zhì)材料鋪設(shè)的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫，所述的停車坪(2)，它與人行道(5)是通過人行梯(P)連接而兼顧形成人行天橋結(jié)構(gòu)的。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫，所述的立體車庫的整體建筑結(jié)構(gòu)是采用鋼構(gòu)建筑形式來實(shí)現(xiàn)的。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架在單條道路上空且由司機(jī)駕車到達(dá)停車位的立體車庫的附加設(shè)施：

在由至少一層停車坪(2)架空層形成的立體車庫的頂部又設(shè)置了常規(guī)的樓房建筑。