[發(fā)明專利]列車牽引控制單元試驗臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310413808.8 | 申請日： | 2013-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN103455031A | 公開（公告）日： | 2013-12-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫國斌;徐燕芬;李琦;王乾;周楊;郭瑞;薛樹坤 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島四方車輛研究所有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 青島聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 37227 | 代理人： | 王中云;王月玲 |
| 地址： | 266000 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 列車 牽引 控制 單元 試驗臺 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種動車組牽引控制單元試驗臺，其特征在于：包括工控機、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、接口電路板、反饋電路板卡、牽引控制單元和輔助控制單元，工控機與列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)相連，工控機與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連，并可以與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行雙向的數(shù)據(jù)傳遞，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與接口電路板卡相連，接口電路板卡分別與牽引控制單元和輔助控制單元相連，進行數(shù)據(jù)交換，牽引控制單元與反饋電路板卡相連。
2.如權(quán)利要求1所述的動車組牽引控制單元試驗臺，其特征在于：所述的工控機采用研華工控機。
3.如權(quán)利要求1所述的動車組牽引控制單元試驗臺，其特征在于：所述的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用NI數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以采集和產(chǎn)生模擬量和數(shù)字量信號。
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