[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷裝置自適應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310413241.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103470360A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
• 主分類號(hào): F01P11/14
• 分類號(hào): F01P11/14;F01P11/16;F01P7/02;F01P11/06
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健;王春嬌

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷裝置自適應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)，包括ECU單元、電機(jī)（8）、車(chē)速傳感器、水溫傳感器和電源裝置，所述的電機(jī)（8）、車(chē)速傳感器、水溫傳感器和電源裝置通過(guò)線路與ECU單元相連接，所述電機(jī)（8）設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷進(jìn)氣口上端的一側(cè)，其特征在于：所述的ECU單元通過(guò)線路連接有自適應(yīng)功能開(kāi)關(guān)、開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)（6）和關(guān)閉限位開(kāi)關(guān)（7），所述的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷進(jìn)氣口上端設(shè)置有卷動(dòng)防護(hù)簾（1），所述卷動(dòng)防護(hù)簾（1）的卷動(dòng)軸（9）一端與電機(jī)（8）轉(zhuǎn)軸同軸固定連接，所述卷動(dòng)防護(hù)簾（1）的導(dǎo)軌（4）固定在發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷進(jìn)氣口兩側(cè)，卷動(dòng)防護(hù)簾（1）的軸承桿（10）兩端分別固定連接有滾輪（3）上，所述的滾輪（3）與導(dǎo)軌（4）滑動(dòng)連接，所述開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)（6）設(shè)置在與電機(jī)（8）同側(cè)的導(dǎo)軌（4）下端，所述關(guān)閉限位開(kāi)關(guān)（7）設(shè)置在與電機(jī)（8）同側(cè)的導(dǎo)軌（4）上端，與電機(jī)（8）同側(cè)的滾輪（3）上設(shè)置有與開(kāi)啟限位開(kāi)關(guān)（6）和關(guān)閉限位開(kāi)關(guān)（7）配合使用的觸碰桿（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷裝置自適應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于：所述的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷進(jìn)氣口上端另一側(cè)設(shè)置有軸承（2），所述的卷動(dòng)軸（9）另一端固定在軸承（2）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷裝置自適應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于：所述的導(dǎo)軌（4）開(kāi)口處設(shè)置有密封毛刷（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)冷裝置自適應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于：所述的ECU單元通過(guò)線路連接有清理指示單元、手動(dòng)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)和手動(dòng)關(guān)閉開(kāi)關(guān)。