[發(fā)明專利]鐵軌除雪去冰車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310412999.6
• 申請日: 2013-09-11
• 公開（公告）號: CN103452073A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 辛越峰;李彥;李文強;李超;蒲偉;王偉
• 申請（專利權(quán)）人: 四川大學
• 主分類號: E01H8/06
• 分類號: E01H8/06;E01H8/10
• 代理公司: 成都科海專利事務有限責任公司 51202
• 代理人: 黃幼陵;馬新民

1.一種鐵軌除雪去冰車，其特征在于由車體和具有除雪功能的車頭（19）組成，所述車體包括車架（1）、車輪（3）、支架（10）、去冰機構(gòu)、控制機構(gòu)、傳動機構(gòu)和電機（17）；所述車架（1）的前部設(shè)置有車頭固定桿，所述車輪（3）通過輪軸安裝在車架（1）上，所述支架（10）為兩套，對稱安裝于車架之下且位于車輪之前，支架與車架彈性連接；所述電機（17）安裝在車架后部，所述傳動機構(gòu)包括一套帶傳動副（18）、兩套鏈傳動副（13）、傳動軸（16）和主軸（12），傳動軸（16）的兩端分別安裝在位于車架（1）上的軸承座上，主軸（12）的兩端分別安裝在兩支架設(shè)置的主軸安裝架（101）的軸承座上，帶傳動副的主動帶輪安裝在電機（17）的動力輸出軸上，帶傳動副的從動帶輪安裝在傳動軸（16）的中部，兩套鏈傳動副（13）的主動鏈輪分別安裝在傳動軸（16）的兩端，兩套鏈傳動副的從動鏈輪分別安裝在主軸（12）的相應部位；所述去冰機構(gòu)由兩個銑刀（11）和兩個刮刀（8）組成，兩個銑刀安裝在主軸（12）上，它們在主軸上的安裝位置是使一個銑刀對應于一條火車鐵軌且位于該火車鐵軌的上方，兩個刮刀分別安裝在兩支架設(shè)置的立柱（102）上，它們的安裝位置是使一個刮刀對應于一條火車鐵軌且位于該火車鐵軌的上方和銑刀之后；所述控制機構(gòu)由定位輪（9）、防回彈輪組件（7）和防回彈輪定位組件（6）組成，定位輪（9）為兩個，分別安裝在兩支架設(shè)置的立柱（102）上且位于刮刀之下，所述立柱（102）沿其軸向設(shè)置有至少兩個定位輪安裝孔，或所述定位輪（9）輪桿上的安裝孔為條形孔，以便通過調(diào)整定位輪在立柱上的安裝位置來控制銑刀和刮刀與鐵軌（2）之間的距離；防回彈輪組件（7）為兩套，每套防回彈輪組件包括定桿（71）、動桿（72）和防回彈輪（73），兩套防回彈輪組件中的定桿（71）分別固定在兩支架上，兩套防回彈輪組件中的動桿（72）分別與對應的定桿通過移動副連接，使得動桿可相對于所述定桿上下運動，兩套防回彈輪組件中的防回彈輪（73）分別與對應的動桿下端鉸接；防回彈輪定位組件（6）為兩套，每套防回彈輪定位組件包括控制螺桿（61）、螺套（62）、彈簧（63）、工作掛鉤（64）和靜掛鉤（65），所述彈簧（63）的兩端分別與螺套（62）、工作掛鉤（64）連接形成一體結(jié)構(gòu)，兩套防回彈輪定位組件中的控制螺桿（61）分別穿過兩支架上位于鐵軌與定桿（71）之間的孔與對應的螺套連接，將動掛鉤安裝在定桿（71）朝向鐵軌的一側(cè)，兩套防回彈輪定位組件中的靜掛鉤（65）分別固定在兩支架上且位于定桿（71）與鐵軌相背的一側(cè)；所述車頭（19）安裝在車架的前部，與車架之間為便于拆卸式連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于支架（10）與車架（1）彈性連接的方式為：每套支架的頂面安裝有至少四個阻尼彈簧（4），通過所述阻尼彈簧與車架（1）的底面連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于每套支架的后部安裝有兩條相隔一間距且平行于水平方向的連桿（5），所述連桿與車架（1）側(cè)柱連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于每套支架上均設(shè)置有助力架（103），所述助力架的施力部位與安裝于該支架上的工作掛鉤（64）的后側(cè)面接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于所述車頭（19）為前端小于和低于后端的弧狀體，其頂面設(shè)置有兩條出口（193）分別朝向兩鐵軌外側(cè)的積雪輸送槽（191），兩積雪輸送槽（191）的下端端部各設(shè)置有一個與鐵軌位置對應的鐵軌過口（192）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于所述車頭（19）為前端小于和低于后端的弧狀體，其頂面設(shè)置有兩條分別出口（193）朝向兩鐵軌外側(cè)的積雪輸送槽（191），兩積雪輸送槽（191）的下端端部各設(shè)置有一個與鐵軌位置對應的鐵軌過口（192）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于銑刀和刮刀的寬度≥鐵軌軌道表面的寬度。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述鐵軌除雪去冰車，其特征在于銑刀和刮刀的寬度≥鐵軌軌道表面的寬度。