[發(fā)明專利]一種無人飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310410471.5 | 申請日: | 2013-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN103419942A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭衛(wèi)鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 北京臻迪科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 100107 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 飛行器 | ||
1.一種無人飛行器,其特征在于,包括機(jī)艙和設(shè)于該機(jī)艙前端的云臺;
所述云臺的后端設(shè)有前后延伸的第一轉(zhuǎn)軸,所述云臺通過該第一轉(zhuǎn)軸與所述機(jī)艙轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的無人飛行器,其特征在于,
還包括用于支承攝像設(shè)備的固定板,該固定板上連接有左右延伸并與所述第一轉(zhuǎn)軸空間垂直的第二轉(zhuǎn)軸,所述固定板通過第二轉(zhuǎn)軸與所述云臺轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的無人飛行器,其特征在于,
所述云臺包括前后連接的U形架和所述第一轉(zhuǎn)軸,所述固定板設(shè)于所述U形架的兩個(gè)側(cè)臂之間;
所述固定板的兩側(cè)各設(shè)一個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)軸對應(yīng)地與兩個(gè)所述側(cè)臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
其中一個(gè)所述側(cè)臂內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的無人飛行器,其特征在于,
所述機(jī)艙的兩側(cè)各設(shè)有一旋翼組件;
每一所述旋翼組件包括兩個(gè)螺旋槳支撐架和螺旋槳,每一所述旋翼組件的底部與所述機(jī)艙鉸接,且所述旋翼組件的頂部與所述機(jī)艙卡接。
5.如權(quán)利要求4所述的無人飛行器,其特征在于,
每一所述螺旋槳支撐架的外側(cè)圍還設(shè)有一旋翼保護(hù)罩。
6.如權(quán)利要求4所述的無人飛行器,其特征在于,
每一所述螺旋槳支撐架的中心還設(shè)有螺旋槳安裝孔,所述螺旋槳固定在所述螺旋槳支撐架的螺旋槳安裝孔上。
7.如權(quán)利要求1所述的無人飛行器,其特征在于,
所述機(jī)艙包括上艙體和下艙體,所述下艙體內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第一轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
8.如權(quán)利要求3所述的無人飛行器,其特征在于,
所述U形架的側(cè)臂上對應(yīng)于所述第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置開設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝孔;
所述第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝孔上蓋設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定板,該第二轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定板上開設(shè)有所述第二轉(zhuǎn)軸的定位孔。
9.如權(quán)利要求4所述的無人飛行器,其特征在于,
每一所述旋翼組件的頂部設(shè)有上卡舌,所述機(jī)艙的頂部設(shè)有上卡口,所述旋翼組件的頂部利用所述上卡舌與所述上卡口卡接;
每一所述旋翼組件的底部設(shè)有下卡舌,所述機(jī)艙的底部設(shè)有下卡口,所述旋翼組件的底部利用所述下卡舌與所述下卡口卡接。
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