[發(fā)明專利]一種行車抓斗無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310409997.1 | 申請日: | 2013-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN103466457A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周道鵬;施雨風;孔春華;黃新中;胡樂國 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇永鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00;B66D1/56 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行車 抓斗 | ||
1.一種行車抓斗,包括抓斗、繩輪、鋼繩和卷揚滾筒,所述卷揚滾筒固定在行車大梁上,所述繩輪通過鋼絲繩掛載在所述卷揚滾筒的正下方,在所述繩輪上傳動連接有抓斗,其特征在于:還包括限位裝置,所述限位裝置固定在行車大梁和繩輪之間,所述限位裝置連接行車電源行程開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車抓斗,其特征在于:所述限位裝置包括限位杠桿和重錘感應(yīng)裝置,所述限位桿的一端固定在所述行車大梁上,所述重錘的錘柄轉(zhuǎn)動連接在所述行車大梁上,所述限位桿的另一端通過鋼絲繩連接所述重錘錘柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車抓斗,其特征在于:所述限位桿包括第一限位桿和第二限位桿,所述第一限位桿固定在所述行車大梁上,所述第二限位桿的一端鉸接在所述第一限位桿上,所述第二限位桿的另一端通過鋼絲繩連接所述重錘錘柄的端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的行車抓斗,其特征在于:所述重錘的錘柄端部還連接行車電源行程開關(guān)。
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