[發明專利]城市軌道交通信息集成平臺

在審

• 申請號: 201310408598.3
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN103455887A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 許新偉;馬子彥;翟軍鋒;王鳴澍
• 申請（專利權）人: 河南輝煌科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 黃軍委

技術領域

本發明涉及一種交通信息平臺，特別是涉及一種城市軌道交通信息集成平臺。

背景技術

隨著建設節奏的加快，城市的軌道交通在每個城市迅速呈現網絡化格局，目前已獲批建設城市軌道交通的城市達30個，預計到2015年建設總里程達2500多公里，總投資12000億。由于軌道交通管理和控制的實時性和復雜多變性，其控制和管理要求具有很強的前瞻性，而這些都要求必須以數據信息為基礎。而當前的城市軌道交通建設是按照一線一中心分專業的模式進行，分散性較強，不利于適應城市交通的綜合化、數字化和智能化管理。其存在的問題，不可避免的為現代化城市軌道交通的建設和綜合管理提出了更高的技術要求，這些問題亟待解決。

目前的軌道交通建設模式，存在如下諸多問題：

1）信息孤島問題。該方面問題主要體現在兩個方面，其一為單線信息孤島。每條線路分專業建設，如：信號、通信、車輛、自動售檢票、綜合監控等，每個專業在線路中心設置各自專業的數據庫，在縱向上實現了單條線路單專業信息的匯總，同時在單條線路形成了以專業分類的信息孤島。

其二為線網信息孤島。每個城市軌道交通建設都以線路為中心建設，線路中心即為信息匯總中心。并且建設順序、參加單位、系統/設備制式都存在差異，這樣站在全網的角度看就形成了線網信息孤島。

2）資源協調困難。城市軌道交通按照一線一中心的模式建設，沒有統一的線網指揮系統做支撐，難以適應多線路、多運營商狀況下的運營組織、協調和突發事件的處理等需要。

3）信息挖掘困難。軌道交通開通運營后，基于對運營安全的綜合考慮及運營特點的限制（除特定檢修時段外，不能停運），各專業控制系統不再做功能性升級（涉及安全認定評估），這樣各專業系統形成的大量歷史信息就得不到有效的利用，而成為“信息垃圾”。

通過歸納分析，不難看出問題的深層次原因：大量的信息沒集成統一存儲，都分散在線路控制中心；生產系統和管理系統沒有實現數據分離；網絡化運營服務相關職能規劃不完備；缺少線網級運營管理平臺支撐。

發明內容

本發明針對現階段城市軌道交通建設和運營中暴露的信息孤島、資源協調等問題，提出一種城市軌道交通信息集成平臺。

本發明所采用的技術方案：

一種城市軌道交通信息集成平臺，圍繞城市軌道交通開通運營必須具備的車輛、信號、通信、風/水/電各專業所涉及的監控系統，構建路網級數據集成平臺，從線網層面和網絡化運營的角度，根據與運營服務相關的業務職能建立網絡化運營調度中心、運營監視中心、應急指揮中心、票務清分中心和信息編播中心和數據存儲中心；所述運營監視中心分別和網絡化運營調度中心、應急指揮中心以及票務清分中心通訊連接，同時所述運營監視中心、網絡化運營調度中心、應急指揮中心、票務清分中心以及信息編播中心各自通過企業服務總線和數據存儲中心交互連接；所述數據存儲中心通過信息集成手段，構建線網級數據倉庫，各線路監控系統的應用服務器均設置單獨的通信前置機，直接或者經過防火墻接入企業服務總線，各線路數據通過所述企業服務總線的轉換存入數據中心服務器，以備各線路各專業監控系統進行調用，從而實現對各線路各專業監控系統的信息的統一匯總。

所述的城市軌道交通信息集成平臺，數據存儲中心以軌道交通運營服務為主線，將信息集成分為數據集成和功能集成兩大部分，將數據采集和功能通過企業服務總線集成在一起，數據集成部分使用虛擬化技術，包括服務器端的虛擬化和網絡端的虛擬化；功能集成部分將廣播信息、乘客導向信息系統、閉路電視系統的信息，通過協議適配器將信息集成到企業服務總線上，與各線路中心的自動售檢票系統、信號系統采集到的數據一起，在數據集成部分進行信息交互。

所述的城市軌道交通信息集成平臺，所述網絡化運營調度中心、運營監視中心、應急指揮中心、票務清分中心和信息編播中心和數據存儲中心分別由服務器雙機熱備份方式提供信息服務，各中心的工作站和服務器通過通訊網絡交互連接；網絡化運營調度中心、運營監視中心、應急指揮中心、票務清分中心和信息編播中心相互之間通過防火墻和通信網絡交互連接，實現數據信息共享。

所述的城市軌道交通信息集成平臺，數據存儲中心由兩臺磁盤陣列做冗余實現，各專業監控系統的通信服務器通過千兆以太網交換機將數據匯聚到數據中心服務器，數據存儲中心使用2-4臺服務器實現負載均衡，保障數據交互期間的服務不間斷運行。

本發明的有益積極效果：