[發明專利]汽車轉向柱有效
| 申請號： | 201310407691.2 | 申請日： | 2013-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN103661562A | 公開（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發明（設計）人： | 方貴植 | 申請（專利權）人： | 萬都株式會社 |
| 主分類號： | B62D1/185 | 分類號： | B62D1/185 |
| 代理公司： | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 韓國京畿道平*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 轉向 | ||
1.一種汽車轉向柱，其特征在于，包括：
一具有一伸縮槽的伸縮導柱，所述伸縮槽上交替地設置有小寬部和大寬部；以及
一穿過所述伸縮槽的調節螺栓結合在所述伸縮槽上；
其中一彈性材料的彈性變形部對應伸縮槽被結合在調節螺栓的一個部位上，從而在伸縮操作中所述調節螺栓可分階段滑動。
2.如權利要求1所述的汽車轉向柱，其特征在于，伸縮導柱的小寬部的寬度小于調節螺栓的直徑。
3.如權利要求2所述的汽車轉向柱，其特征在于，伸縮導柱的大寬部的寬度大于調節螺栓的直徑。
4.如權利要求1至3中任一項所述的汽車轉向柱，其特征在于，彈性變形部是將彈性管結合到調節螺栓的外圓周的一個部位而形成的。
5.如權利要求1至3中任一項所述的汽車轉向柱，其特征在于，彈性變形部是通過從調節螺栓的外圓周表面的一個部位凸伸出而形成的。
6.一汽車轉向柱，其特征在于，包括：
一在其軸向方向具有一伸縮槽的伸縮導柱；
一結合在伸縮槽上的彈性伸縮襯套，所述伸縮槽上交替地設置有小寬部和大寬部；
一穿過所述伸縮襯套的調節螺栓與伸縮襯套相結合并配置成在進行伸縮操作時可以滑動。
7.如權利要求6所述的汽車轉向柱，其特征在于，小寬部的寬度小于調節螺栓的直徑。
8.如權利要求7所述的汽車轉向柱，其特征在于，大寬部的寬度大于調節螺栓的直徑。
9.如權利要求6至8中任一項所述的汽車轉向柱，其特征在于，伸縮襯套相對的外周緣漸漸地變窄或變窄以及同時其曲率半徑減小。
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