[發明專利]驅動電機以及混聯式混合動力系統在審
| 申請號: | 201310407097.3 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN103481764A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 石魏;趙鈴;羅宏亮;汪偉;王坤俊;謝勇波 | 申請(專利權)人: | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K6/26 | 分類號: | B60K6/26;B60K6/365;B60K6/44 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;劉華聯 |
| 地址: | 412007 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 電機 以及 混聯式 混合 動力 系統 | ||
1.一種驅動電機,包括殼體以及置于所述殼體內的定子和轉子;
所述轉子的輸出軸套接固定有太陽輪,所述殼體的內部固接有內齒圈,所述太陽輪和所述內齒圈均與安裝在行星架上的行星齒輪嚙合;
其中,所述轉子的中部沿軸向形成有通孔,所述通孔內設置有可旋轉的輸出連接軸;并且所述行星架固定安裝在所述輸出連接軸的輸出端上。
2.根據權利要求1所述的驅動電機,其特征在于,所述輸出連接軸通過多個軸承安裝在所述通孔內,并且多個所述軸承沿軸向間隔均布在所述通孔內。
3.根據權利要求1或2所述的驅動電機,其特征在于,所述轉子的輸出軸通過花鍵與所述太陽輪固定連接。
4.根據權利要求1到3中任一項所述的驅動電機,其特征在于,所述輸出連接軸的輸出端通過花鍵與所述行星架固定連接。
5.根據權利要求1到4中任一項所述的驅動電機,其特征在于,所述內齒圈與所述殼體為一體結構。
6.一種混聯式混合動力系統,包括發動機以及依次設置在所述發動機的輸出軸上的扭轉減震器和發電機,并且所述發動機的輸出軸與離合器的輸入端相連;
所述離合器的輸出端與上述權利要求1到5中任一項所述的驅動電機中的輸出連接軸的輸入端相連,所述輸出連接軸的輸出端與驅動橋相連;
所述發電機通過第一電機控制器與儲能裝置相連,所述驅動電機通過第二電機控制器與所述儲能裝置相連。
7.一種混聯式混合動力系統,包括發動機以及輸入端與所述發動機的輸出軸相連的離合器,所述離合器的輸出端與上述權利要求1到5中任一項所述的驅動電機中的輸出連接軸的輸入端相連,所述輸出連接軸的輸出端與驅動橋相連;
所述發動機的輸出軸通過傳動裝置與發電機相連;
所述發電機通過第一電機控制器與儲能裝置相連,所述驅動電機通過第二電機控制器與所述儲能裝置相連。
8.根據權利要求7所述的混聯式混合動力系統,所述傳動裝置為皮帶輪和皮帶。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南南車時代電動汽車股份有限公司,未經湖南南車時代電動汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310407097.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車油門、制動合一踏板方法
- 下一篇:一種工程機械油氣懸掛控制裝置及控制方法
- 同類專利
- 專利分類
B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機的布置或安裝;輔助驅動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進氣、排氣或燃料供給結合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動力裝置的多個不同原動機的布置或安裝,例如具有電動機和內燃機的混合動力系統
B60K6-08 . 包括燃機以及機械或流體能量儲存裝置的原動機
B60K6-20 . 包括電動機和內燃機的原動機,例如HEVs
B60K6-22 ..以專門適用于HEVs的設備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動車輛的體系結構為特征的
B60K6-50 ..以傳動單元的類型或布置為特征的動力傳動系統結構





