[發明專利]采用力矩馬達的燃油計量裝置無效
| 申請號: | 201310406305.8 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN103453948A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 劉美鳳;劉鐵庚;周劍波;張秋貴 | 申請(專利權)人: | 中國航空動力機械研究所 |
| 主分類號: | G01F1/36 | 分類號: | G01F1/36 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 采用 力矩 馬達 燃油 計量 裝置 | ||
1.一種采用力矩馬達的燃油計量裝置,包括力矩馬達及輸油管(104),所述輸油管(104)上設置有進油口(105)、計量窗口(107)及回油口(106),其特征在于,包括:
流量控制板(103),所述流量控制板(103)的一端位于所述輸油管(104)的計量窗口(107)處,另一端與所述力矩馬達的磁體(102)連接;
所述力矩馬達的線圈(101)未通電時,所述流量控制板(103)將所述計量窗口(107)遮蔽;所述力矩馬達的線圈(101)通電后,所述磁體(102)偏轉,所述流量控制板(103)隨所述磁體(102)偏轉,所述流量控制板(103)與所述計量窗口(107)形成錯位,使所述計量窗口(107)部分或全部打開。
2.根據權利要求1所述的采用力矩馬達的燃油計量裝置,其特征在于:
所述流量控制板(103)包括兩段平行設置的彎折段(1031)及一段連接段(1032),所述連接段(1032)的一端與兩段所述彎折段(1031)連接,構成一叉子狀結構;所述連接段(1032)的另一端與所述力矩馬達的磁體(102)連接,所述輸油管(104)設置在兩段所述彎折段(1031)之間,所述計量窗口(107)分別與兩段所述彎折段(1031)對應。
3.根據權利要求1或2所述的采用力矩馬達的燃油計量裝置,其特征在于:
所述計量窗口(107)打開的面積的數值由所述流量控制板(103)或所述磁體(102)偏轉角度的單值函數得出,所述流量控制板(103)或所述磁體(102)偏轉角度的數值為所述力矩馬達輸入電流值的單值函數得出。
4.根據權利要求1所述的采用力矩馬達的燃油計量裝置,其特征在于:
所述輸油管(104)的管體上設有平滑面(108),所述計量窗口(107)開設于所述平滑面(108)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空動力機械研究所,未經中國航空動力機械研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310406305.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:焦爐煤氣制甲醇過程的補碳工藝和裝置
- 下一篇:流量計





