[發明專利]車輛空調裝置

有效

• 申請號: 201310403668.6
• 申請日: 2013-09-06
• 公開（公告）號: CN103660848B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 谷川公一
• 申請（專利權）人: 株式會社京濱
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F24F13/06;F24F13/10;F24F13/24;F24F13/30
• 代理公司: 北京怡豐知識產權代理有限公司11293
• 代理人: 遲軍,李艷麗

1.一種車輛空調裝置，所述車輛空調裝置包括殼體、送風導件以及滑動擋板，所述殼體內部具有空氣流路；所述送風導件設置在從設置于所述殼體內的所述空氣流路上的第一開口流入的第一空氣流和從第二開口流入的第二空氣流以交叉的形式流入的混合區域內，并引導所述第一空氣流和／或所述第二空氣流；所述滑動擋板包括滑動門，該滑動門沿所述第一開口滑動，從而調節所述第一開口的開度，所述車輛空調裝置的特征在于：

所述送風導件具有對從所述第一開口流到所述混合區域的所述第一空氣流進行整流的整流單元和配置在比該整流單元更靠近所述第二開口側的、使所述第一空氣流的流向偏離所述第二開口的方向的偏向單元。

2.根據權利要求1所述的車輛空調裝置，其特征在于：所述整流單元是相對于從所述第一開口流入的所述第一空氣流的流向平行配置并沿所述第一開口的寬度方向延伸的整流板件，所述偏向單元是在與所述整流板件相同的方向上延伸的偏向板件。

3.根據權利要求2所述的車輛空調裝置，其特征在于：所述偏向板件相對于所述整流板件平行配置。

4.根據權利要求2或3所述的車輛空調裝置，其特征在于：所述偏向板件在所述第一空氣流的流向上的長度比所述整流板件在所述第一空氣流的流向上的長度長。

5.根據權利要求2所述的車輛空調裝置，其特征在于：所述偏向板件相對于所述整流板件傾斜配置，使得該偏向板件越往所述第一空氣流的流向下游側越接近所述整流板件。