[發明專利]停車鎖設備

在審

• 申請號: 201310400628.6
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN103671905A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 格奧爾格·布加特
• 申請（專利權）人: 格特拉格傳動機構和齒輪工廠赫爾曼·哈根邁爾有限公司&兩合公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;田軍鋒

1.一種停車鎖設備（30），所述停車鎖設備（30）具有能夠在停車鎖位置（P）和釋放位置（F）之間移動的停車鎖機構（32），并且所述停車鎖設備（30）具有

-操作裝置（46），所述操作裝置（46）被支撐成使得其能夠圍繞第一軸線（50）旋轉，并且所述操作裝置（46）設計成通過旋轉而操作所述停車鎖機構（32）；以及

-聯接裝置（52，74），所述聯接裝置（52，74）將所述操作裝置（46）聯接至致動機構（58）；

其特征在于：

所述致動機構（58）被支撐成使得其能夠圍繞第二軸線（62）相對于滾筒（60）旋轉，所述滾筒（60）能夠借助于驅動器（71）圍繞所述第二軸線（62）旋轉。

2.根據權利要求1所述的停車鎖設備，其特征在于，所述致動機構（58）機械地偏置到啟動位置（A）中，在所述啟動位置（A）中，所述停車鎖機構（32）能夠移動到所述停車鎖位置（P）中。

3.根據權利要求1或2所述的停車鎖設備，其特征在于，所述停車鎖機構（32）機械地偏置到所述釋放位置（F）中。

4.根據權利要求1至3之一所述的停車鎖設備，其特征在于，所述致動機構（58）能夠借助于鎖定裝置（80）鎖定在停用位置（D）中，在所述停用位置（D）中，所述停車鎖機構（32）能夠移動到所述釋放位置（F）中。

5.根據權利要求4所述的停車鎖設備，其特征在于，所述鎖定裝置（80）機械地偏置到鎖定位置（V）中，在所述鎖定位置（V）中，所述鎖定裝置（80）能夠將所述致動機構（58）鎖定在所述停用位置（D）中。

6.根據權利要求4或5所述的停車鎖設備，其特征在于，所述鎖定裝置（80）能夠借助于所述滾筒（60）移動到釋放位置（E）中，以便釋放所述致動機構（58）。

7.根據權利要求4至6之一所述的停車鎖設備，其特征在于，所述鎖定裝置（80）能夠借助于電動致動器或液壓致動器（100）移動到釋放位置（E）中，以便釋放所述致動機構（58）。

8.根據權利要求1至7之一所述的停車鎖設備，其特征在于，在所述滾筒（60）上布置有承載裝置（92），所述承載裝置（92）用于將所述致動機構（58）從啟動位置（A）移動到停用位置（D）中。

9.根據權利要求1至8之一所述的停車鎖設備，其特征在于，所述滾筒為換擋滾筒（60），所述換擋滾筒（60）聯接至用于操作換擋離合器設備（68）的至少一個換擋元件（66）。

10.一種停車鎖設備（30），尤其是根據權利要求1至9之一所述的停車鎖設備（30），其特征在于，所述停車鎖設備（30）包括停車鎖機構（32），所述停車鎖機構（32）分配給齒輪箱（16）并且所述停車鎖機構（32）能夠在停車鎖位置（P）和釋放位置（F）之間移動，并且所述停車鎖設備（30）還具有致動機構（58），所述致動機構（58）聯接至所述停車鎖機構（32）并且機械地偏置到啟動位置（A）中，在所述啟動位置（A）中，所述停車鎖機構（32）能夠移動到所述停車鎖位置（P）中，借助于鎖定裝置（80）能夠將所述致動機構（58）鎖定在停用位置（D）中，在所述停用位置（D）中，所述停車鎖機構能夠移動到所述釋放位置（F）中，所述鎖定裝置（80）機械地偏置到鎖定位置（V）中，在所述鎖定位置（V）中，所述鎖定裝置（80）能夠將所述致動機構（58）鎖定在所述停用位置（D）中，所述鎖定裝置（80）能夠借助于用于操作所述齒輪箱（16）的換擋離合器（68）的電動換擋驅動器（71、90）移動到釋放位置（E）中，以便釋放所述致動機構（58），并且所述鎖定裝置（80）能夠借助于電動致動器或液壓致動器（100）冗余地移動到所述釋放位置（E）中，以便釋放所述致動機構（58）。

11.根據權利要求10所述的停車鎖設備，其特征在于，所述電動換擋驅動器（71、90）由變速控制單元（102）啟動，所述電動致動器或液壓致動器（100）由車輛控制單元（104）啟動。