[發明專利]礦井提升機負載模擬液壓加載試驗裝置

有效

• 申請號: 201310398365.X
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN103423240A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 權龍;杜嵐松;趙偉;張雁萍
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 戎文華

技術領域

本發明涉及一種礦井提升機負載試驗裝置，具體是一種用于礦井提升機負載模擬液壓加載試驗裝置。

背景技術

礦井提升機是礦山生產的重要提升設備，擔負著升降工作人員、上提礦產或設備，下放材料和器械等重要任務，是礦山機械中“四大件”之一，有著“礦井咽喉”之美稱。其產品質量直接影響著煤礦的生產安全和生產效率。針對目前礦山上使用提升機出現的鋼絲繩斷裂，電動機燒壞等危險事故的情況，對提升機的性能提出了更高的要求，即便在設計和制造時考慮得很周密，也應當通過試驗來檢驗。通過試驗可以檢驗設計思想正確與否，設計意圖能否實現，設計產品能否滿足使用要求，以及是否達到國家標準、行業標準或者企業標準。由于提升機的工作環境復雜，許多理論問題研究得還不夠充分，因此，提升機的試驗裝置在提升機生產中有著極為重要的作用。

傳統的塔式配重試驗臺是在大型的鋼鐵架上安裝定滑輪，礦用提升機的鋼絲繩穿過鋼鐵架底下的定位環通過定滑輪另一端拉著砝碼。進行提升機試驗時，通過改變砝碼的質量來測定提升機的最大拉力；這種塔式配重試驗臺隨著大型綜采機械化的發展，弊端越來越多。首先，新型提升機的牽引力逐漸增大，這樣試驗起來很困難，有的大功率提升機由于沒有如此大的砝碼就沒法試驗；其次，由于鋼鐵架高度限制，塔式試驗的行程很短，不能模擬提升機在礦井底下連續工作的實際工況，有些新型提升機是軟啟動形式，塔式配重試驗臺不能反映提升機在空載啟動時的一些特性；另外，恒減速制動系統是目前提升機制動系統的發展方向，而恒減速制動效果無法在生產環節檢驗。本發明根據提升機的實際工況制定試驗方案，設計了一臺由計算機控制的高效、節能、操作方便、檢測精度高，且對各種提升機都適用的一種用于礦井提升機負載模擬液壓加載試驗系統。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提供一種礦井提升機負載模擬液壓加載試驗裝置，該系統平穩性和安全性高，控制精度高，響應速度快，且雙向調節，能夠模擬礦井提升機各種工況變化，為礦井提升機出廠試驗提供技術保證。

本發明解決問題的技術方案是一種礦井提升機負載模擬液壓加載試驗裝置，其含有提升機主升機構，安全制動系統，其特征在于：增設有提升機負載模擬液壓加載試驗機構，且提升機主升機構的被試提升機卷筒通過其纏繞的鋼絲繩與提升機負載模擬液壓加載試驗機構的陪試卷筒纏繞的鋼絲繩連為一體；

所述提升機負載模擬液壓加載試驗機構是液壓泵/馬達的油口B上依次設置有高壓壓力傳感器、分別設置有高壓單向閥與比例溢流閥，連接于電機軸端的液壓泵的進油口連通有油箱，出油口分別連通有溢流閥和高壓單向閥；比例溢流閥與溢流閥的回油口合并構成回路，并與油箱連通；液壓泵/馬達的油口A上依次設置有低壓壓力傳感器、并聯設置有進油單向閥與回油單向閥，并分別與油箱連通；液壓泵/馬達的軸上依次設置有扭矩傳感器、離合器、增速器及其陪試卷筒，在陪試卷筒上纏繞有鋼絲繩與被試提升機卷筒相接并轉動；

所述陪試卷筒的軸端設置有轉速傳感器，其輸出連至控制器的輸入端，高壓壓力傳感器、低壓壓力傳感器與扭矩傳感器的輸出分別連到控制器的輸入端，控制器的輸出端分別連至比例溢流閥和液壓泵的輸入端，各傳感器與控制器一并構成控制回路。

在上述技術方案中，進一步地，所述陪試卷筒與被試提升機卷筒的轉速相同；卷筒比例是相同或者是不同；所述陪試卷筒與被試提升機卷筒的轉速相同，卷筒比例是1:1所述被試提升機在提升重物負載時，液壓泵/馬達工作于泵工況，液壓泵/馬達由陪試卷筒驅動，液壓泵不工作；被試提升機在下放重物負載時，液壓泵/馬達工作于液壓馬達工況，液壓泵為其提供壓力與流量；所述液壓泵/馬達是定排量泵和變排量泵中的一種；所述比例溢流閥是先導型溢流閥和直動型溢流閥中的一種；所述液壓泵是變排量泵，其排量由電路控制；所述安全制動系統是恒減速安全制動系統和二級安全制動系統中的一種；所述控制回路中扭矩傳感器、轉速傳感器為反饋測量元件，其將得到的扭矩與轉速測量信號輸入至控制器，經控制器處理后發出控制指令，分別控制比例溢流閥的壓力和液壓泵的流量，進一步控制陪試卷筒的轉矩與轉速，模擬提升機各種工礦的負載。

本發明上述所提供的一種礦井提升機負載模擬液壓加載試驗裝置，與現有技術相比，所具有的優點與積極效果如下：

本發明采用液壓加載裝置作為提升機負載，首先是體積小，可連續進行提升機負載試驗，而不會受到行程的限制；其次是液壓泵/馬達可通過正反轉來模擬提升機升降時的負載，可以精確測出加載功率與轉速；第三是液壓泵/馬達加載試驗系統不但能提供提升機常規試驗的負載，而且更重要的是還可為提升機制動系統的試驗提供整機負載試驗。