[發明專利]一種多級供應商多級零件的生產協同運算方法

有效

• 申請號: 201310394621.8
• 申請日: 2013-09-04
• 公開（公告）號: CN103455853A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 韓勇;鄧大坤;劉利;郭川;張敏
• 申請（專利權）人: 煙臺寶井鋼材加工有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/04
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種多級供應商多級零件的生產協同編排方法，包括以下可由計算機執行的步驟：

（1）選擇n種汽車零部件，分別編號i=1，...，n；

（2）令零部件編號i=1；

（3）取同比周期T內生產企業已有的所有零部件的每天沖壓數量，并畫出沖壓數量與T之間的曲線圖；

（4）把T分成10個區間，統計各個區間內的所包含沖壓數量的數據個數并繪出直方圖，連接直方圖內的各個區間的中點，直觀獲得數據個數較集中區域的日沖壓量范圍是[D_i1，D_i2]，利用S_i1?=(D_i1′T?t)，S_i2?=(D_i2′T?t)?計算得出每種零件沖壓量的平均分布范圍[S_i1，S_i2]，其中t為周期內統計零件的總個數；

（5）選取沖壓量分布范圍[S_i1，S_i2]中的數為擬合數據源，畫出第i種零部件沖壓計劃與剪切時間C_i之間的散點圖；并運用最小二乘法擬合出它們之間的關系C_i^~=a₁S_i+a₂，得出具體a₁，a₂的參數值，畫出第i種零部件沖壓計劃與剪切時間C_i之間的關系圖；

（6）畫出第i種零部件沖壓計劃與提料時間U_i之間的散點圖；并運用最小二乘法擬合出它們之間的關系U_i^~=b₁S_i²+b₂S_i+b₃，得出具體的參數值，畫出第i種零部件沖壓計劃與提料時間U_i之間的關系圖；

（7）設從提料到剪切工序的運輸時間為T₂，從剪切工序到沖壓工序的運輸時間為T₁，得到最終的模型，即沖壓量與剪切工序時間之間的關系為C_i=a₁S_i+a₂+T₁，沖壓量與提料工序時間之間的關系為U_i=b₁S_i²+b₂S_i+b₃+T₂；

（8）判斷i<n是否成立，若成立，則i=i+1，轉入步驟（3）；否則，轉入步驟（9）；

（9）結束計算。