[發明專利]一種變幅油缸緩沖裝置以及起重機有效
| 申請號: | 201310393849.5 | 申請日: | 2013-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN103407916A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 張付義;張盛楠;楊純 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/82 | 分類號: | B66C23/82;B66C23/36;F15B1/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 方亮 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變幅油缸 緩沖 裝置 以及 起重機 | ||
1.一種變幅油缸緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖裝置包括第一電磁換向閥和蓄能器,第一電磁換向閥的進油口與變幅油缸的無桿腔連接,第一電磁換向閥的出油口與蓄能器連接,當處于起重作業模式下時,緩沖裝置的第一電磁換向閥處于零位從而將蓄能器中油液與變幅油缸的無桿腔中油液切斷,蓄能器和變幅油缸的無桿腔之間無油液通過;當處于行駛作業模式下時,緩沖裝置的第一電磁換向閥換向從而將蓄能器中油液與變幅油缸的無桿腔中油液連通,蓄能器開始充油液直至達到與變幅油缸油液壓力達到平衡。
2.根據權利要求1所述的變幅油缸緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖裝置還包括節流閥,第一電磁換向閥的出油口和蓄能器通過節流閥連接。
3.根據權利要求2所述的變幅油缸緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖裝置采用板式連接,將第一電磁換向閥、節流閥和蓄能器集成在一個閥塊上。
4.根據權利要求1所述的變幅油缸緩沖裝置,其特征在于:所述第一電磁換向閥采用兩位兩通無泄漏電磁換向閥。
5.一種起重機,其特征在于:所述起重機包括油箱、油泵、第二電磁換向閥、平衡閥、變幅油缸、吊臂、轉臺和權利要求1-4任一項所述的變幅油缸緩沖裝置,所述油泵的進油口和所述油箱連接,所述油泵的出油口和所述第二電磁換向閥的進油口連接,所述第二電磁換向閥的工作油口和平衡閥的進油口連接,所述第二電磁換向閥的回油口和所述油箱連接,平衡閥的兩出油口分別和變幅油缸的無桿腔和有桿腔連接,緩沖裝置的第一電磁換向閥的進油口與變幅油缸的無桿腔連接,變幅油缸、吊臂、轉臺兩兩連接形成三角形結構,通過變幅油缸的伸縮改變吊臂的位置。
6.根據權利要求5所述的起重機,其特征在于:所述起重機還包括溢流閥,所述溢流閥與油泵并聯設置。
7.根據權利要求5或6所述的起重機,其特征在于:所述起重機為越野輪胎起重機。
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B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





