[發明專利]一種罐體貨物駁運叉車結構

有效

• 申請號: 201310392911.9
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN103434985B
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 鄭有為;曹俊;奚德寶;陳顏;金煒;陳磊;曾景
• 申請（專利權）人: 安徽德摩新能源叉車股份有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/075
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種罐體貨物駁運叉車結構，包括叉車本體(1)，與叉車本體(1)連接 的夾運部件(2)，所述的夾運部件(2)包括夾運部本體(3)，夾運部本體(3) 前端面上活動安裝兩個呈“C”型結構的夾緊臂(4)，兩個夾緊臂(4)的背面分 別設置齒牙部(5)，所述的夾運部本體(3)上還設置兩個齒盤(6)，兩個齒盤 (6)分別與兩個夾緊臂(4)的齒牙部(5)嚙合，兩個齒盤(6)分別與一個能 夠驅動齒盤(6)轉動的驅動電機(7)連接，驅動電機(7)與控制器(8)連接， 所述的兩個夾緊臂(4)之間設置一個回位彈簧元件(9)；

其特征在于：所述的夾運部本體(3)前端面上設置兩個連接部(12)，每個 連接部(12)各由兩個平行布置的連接板件(13)組成，兩個齒盤(6)分別通 過銷軸(14)活動安裝在兩個連接部(12)的連接板件(13)之間，兩個銷軸(14) 的上端頭和下端頭分別與靠近前述銷軸(14)的連接銷(11)的上端頭和下端頭 固定連接。

2.根據權利要求1所述的罐體貨物駁運叉車結構，其特征在于：所述的夾 運部本體(3)前端面上設置兩個凹槽(10)，夾運部本體(3)上端面上設置穿 過兩個凹槽(10)的兩個連接銷(11)，兩個夾緊臂(4)與夾運部本體(3)連 接的一端分別設置連接孔，兩個連接銷(11)設置為分別將兩個夾緊臂(4)活 動安裝在兩個凹槽(10)內的結構，兩個夾緊臂(4)組成“O”型結構。

3.根據權利要求2所述的罐體貨物駁運叉車結構，其特征在于：所述的叉 車本體(1)前端部設置兩道以上垂直布置的滑槽(15)，夾運部本體(3)的后 端面上設置與滑槽數量相等的滑塊(16)，所述的每個滑塊(16)分別嵌裝在一 個滑槽(15)內，叉車本體(1)上端部設置凸出塊(17)，凸出塊(17)和每個 滑塊(16)之間各設置一個伸縮缸(18)，多個伸縮缸(18)與控制伸縮缸(18) 伸縮的控制器(8)連接，所述的伸縮缸(18)為液壓缸或氣壓缸。

4.根據權利要求3所述的罐體貨物駁運叉車結構，其特征在于：所述的叉 車本體(1)上還設置兩個支撐部件(20)，兩個支撐部件(20)分別設置在叉車 本體(1)后端部的兩個邊角部位，每個支撐部件(20)分別包括支撐本體部(21)， 絲桿(22)穿過支撐本體部(21)，絲桿(22)上端部設置旋轉桿(23)，旋轉桿 (23)設置為能夠帶動絲桿(22)上下旋轉的結構，絲桿(22)下端部設置定位 塊(24)，支撐部件(20)還包括能夠鎖止旋轉桿(23)的鎖止部件(25)。