[發明專利]蓄電池全自動鑄焊機的模具升降機構

無效

• 申請號: 201310392348.5
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN103464729A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 向偉
• 申請（專利權）人: 張家港市智周工業技術有限公司
• 主分類號: B22D25/04
• 分類號: B22D25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.蓄電池全自動鑄焊機模具升降機構，其特征在于：它包括一個機架、一個雙活塞氣缸、一個主氣缸、兩個連桿、第一連接軸、第二連接軸、連接架，所述的主氣缸垂直安裝在機架的側面外側，工作端與第二連接軸連接，在所述的機架兩側面有兩個對稱的長形孔，所述的第二連接軸穿過該長形孔，并與所述的兩個連桿一端連接，所述的兩個連桿另一端與第一連接軸連接，所述的第一連接軸穿過機架兩側面，安裝在機架上的軸承座里，所述的雙活塞氣缸的一個活塞端連接一壓模板，另一個活塞端穿過機架頂部的法蘭直線軸承，所述的雙活塞氣缸缸體的下部安裝有固定連接架，所述的連接架連接所述的雙活塞氣缸和所述的第二連接軸，所述的第二連接軸上裝有電池鑄焊模具。

2.如權利要求1所述的蓄電池全自動鑄焊機模具升降機構，其特征在于：所述的兩個連桿對稱安裝在機架的兩側，所述的第一連接軸與連桿的連接處為的橫截面為六邊形，連桿的一端部開有六邊形方孔，所述的連桿的另一端有一長腰孔，所述的的第二連接軸穿過該長腰孔。

3.如權利要求1所述的蓄電池全自動鑄焊機模具升降機構，其特征在于：所述的第二連接軸穿過所述的兩連桿的長腰孔后一端與所述的安裝在所述機架側面的主氣缸通過一連接頭連接，另一端卡在所述連桿側面。

4.如權利要求1所述的蓄電池全自動鑄焊機模具升降機構，其特征在于：所述的連接架為倒U形，頂部固定在所述的雙活塞氣缸的安裝面上，兩側面卡在所述的第二連接軸上。