[發明專利]車載導航系統及方法

在審

• 申請號: 201310388499.3
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN104422458A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 盧家慶;張哲平
• 申請（專利權）人: 深圳富泰宏精密工業有限公司;群邁通訊股份有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34;G01C21/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種導航系統及方法，尤其涉及一種車載導航系統及方法。

背景技術

目前的車載導航系統采用GPS地圖定位導航方式，導航系統通常僅提示前方（如100米）要左轉或右轉，卻無法提供更詳細地說明或提醒內容。這樣駕駛人在開車時，在注意路況的同時，還得分心觀看導航地圖，就會在轉彎或是叉路過多的地方，來不及轉彎或者走錯路口。

發明內容

鑒于以上內容，有必要提供一種車載導航系統及方法，其可以使用戶不用在注意路況的同時，還去分心觀看導航地圖，只需要注意提示的信息就能及時轉彎或者換道。

一種車載導航系統，該系統包括：接收模塊，用于接收用戶所輸入的目的地；定位模塊，用于定位出車輛裝置的所在地與所述目的地間的行車路線；分割模塊，用于找出所述行車路線中的叉口點及轉彎點以將行車路線分割成一個或者多個所述路段；下載模塊，用于從與車輛裝置進行通信的云端街景資料庫中下載所述行車路線所對應的街景圖；提取模塊，用于根據從行車路線中所分割出的叉口點及轉彎點，從所述街景圖中提取每個叉口點及轉彎點周圍的一個或者多個標識物；獲取模塊，用于當車輛裝置沒有到達所述目的時，獲取車輛裝置前方的圖像；判斷模塊，用于將所獲取的車輛裝置前方的圖像與所述街景圖進行比對來判斷車輛裝置是否到達某個叉口點或者某條道路的轉彎點所對應的標識物；提示模塊，用于當車輛裝置到達所述叉口點或者所述轉彎點所對應的標識物時，提示駕駛人已經到達所述標識物以提醒駕駛人在所述叉口點能正確轉換道路或者能在所述拐彎點能及時轉彎。

一種車載導航方法，該方法包括：接收步驟，接收用戶所輸入的目的地；定位步驟，定位出車輛裝置的所在地與所述目的地間的行車路線；分割步驟，找出所述行車路線中的叉口點及轉彎點以將行車路線分割成一個或者多個所述路段；下載步驟，從與車輛裝置進行通信的云端街景資料庫中下載所述行車路線所對應的街景圖；提取步驟，根據從行車路線中所分割出的叉口點及轉彎點，從所述街景圖中提取每個叉口點及轉彎點周圍的一個或者多個標識物；獲取步驟，當車輛裝置沒有到達所述目的時，獲取車輛裝置前方的圖像；判斷步驟一，將所獲取的車輛裝置前方的圖像與所述街景圖進行比對來判斷車輛裝置是否到達某個叉口點或者某條道路的轉彎點所對應的標識物；提示步驟一，當車輛裝置到達所述叉口點或者所述轉彎點所對應的標識物時，提示駕駛人已經到達所述標識物以提醒駕駛人在所述叉口點能正確轉換道路或者能在所述拐彎點能及時轉彎。

相較于現有技術，所述車載導航系統及方法，其可以找出車輛裝置的行車路線中的叉口點及轉彎點，并在所述叉口點及轉彎點的地方及時提醒用戶，這樣用戶就不用在注意路況的同時，還去分心觀看導航地圖，只需要注意提示的信息就能及時轉彎或者換道。

附圖說明

圖1是本發明車載導航系統的應用環境圖。

圖2是本發明車載導航系統的較佳實施例的模塊圖。

圖3是本發明車載導航方法的較佳實施例的流程圖。

圖4是行車路線中的叉口點及拐彎點的示意圖。

主要元件符號說明

車輛裝置2網絡3云端街景資料庫4車載導航系統20攝像單元21定位芯片22