[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310387031.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104421101A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮全 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 馮全 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03D9/00 | 分類(lèi)號(hào): | F03D9/00;F03D11/02;H02K1/27;B60L8/00 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州蘇中專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 王玉霞 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚(yáng)州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)能 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,包括外殼、風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)和電瓶,發(fā)電機(jī)設(shè)置在外殼內(nèi);發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線連接電瓶,其特征是,外殼中設(shè)有增速機(jī)構(gòu)、整流器和充電器;增速機(jī)構(gòu)低速軸伸出外殼外并連接風(fēng)輪輪轂,增速機(jī)構(gòu)高速軸輸出端連接發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸;發(fā)電機(jī)和電瓶之間設(shè)有整流器;整流器與電瓶之間設(shè)有充電器;發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸垂直設(shè)置,風(fēng)輪輪轂與發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸垂直設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述發(fā)電機(jī)為永磁同步發(fā)電機(jī)或盤(pán)式發(fā)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,設(shè)有將所述車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置固定到車(chē)上的固定裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述增速機(jī)構(gòu)為齒輪增速機(jī)構(gòu)或行星擺線增速機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述風(fēng)輪的葉片的個(gè)數(shù)為3個(gè)或5個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述車(chē)為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)或電動(dòng)汽車(chē)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述外殼的形狀為球形或方形體。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)用風(fēng)能發(fā)電裝置,其特征是,所述風(fēng)輪葉片的形狀為翼形。
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