[發(fā)明專(zhuān)利]一種鐵道車(chē)輛及其車(chē)鉤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310384800.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103434529A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔英俊;姜巖;孟慶民;王曉龍;王長(zhǎng)春
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61G3/10
• 分類(lèi)號(hào): B61G3/10;B61G7/14
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種鐵道車(chē)輛的車(chē)鉤，包括鉤體和通過(guò)鉤舌銷(xiāo)設(shè)置于所述鉤體的鉤舌，其特征在于，所述鉤舌與所述鉤體之間設(shè)置有用于增加所述鉤舌由全開(kāi)位向閉鎖位回轉(zhuǎn)時(shí)的阻力的彈性裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)鉤，其特征在于，所述彈性裝置為纏繞于所述鉤舌銷(xiāo)周?chē)呐せ?，所述扭簧的第一扭臂與所述鉤舌相抵接，第二扭臂與所述鉤體相抵接，所述鉤舌由全開(kāi)位向閉鎖位回轉(zhuǎn)時(shí)，所述扭簧產(chǎn)生阻止所述鉤舌回轉(zhuǎn)的彈性變形力。

3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)鉤，其特征在于，所述鉤舌設(shè)置有供所述第一扭臂伸入的第一安裝孔，所述鉤體設(shè)置有供所述第二扭臂伸入的第二安裝孔。

4.如權(quán)利要求3所述的車(chē)鉤，其特征在于，所述鉤舌的側(cè)面設(shè)有凸耳，所述第一安裝孔設(shè)置于所述凸耳上。

5.一種鐵道車(chē)輛，設(shè)有車(chē)鉤，其特征在于，所述車(chē)鉤為如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的車(chē)鉤。