[發(fā)明專利]噴油泵信號檢測控制機構(gòu)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310382672.9 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN103437890A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐忠平;江宣紅;付圣偉;邵靜峰;吳晶幸 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波富萊茵汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F02D1/02 | 分類號: | F02D1/02 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郭曉芬 |
| 地址: | 315200 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油泵 信號 檢測 控制 機構(gòu) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種噴油泵控制裝置,特別是指一種噴油泵信號檢測控制機構(gòu)。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的噴油泵沒有對噴油泵噴油量調(diào)節(jié)控制的機構(gòu),存在噴油量和噴油時間難以精確控制的缺陷,致使噴油泵長時間工作很難保持噴油的正常,給工作造成許多不便。?
發(fā)明內(nèi)容
一、要解決的技術(shù)問題?
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,特提供一種噴油泵信號檢測控制機構(gòu),有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)對噴油泵噴油量無法控制的缺陷,保證了噴油泵的正常工作。?
二、技術(shù)方案?
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種噴油泵信號檢測控制機構(gòu),包括有連接法蘭、轉(zhuǎn)子傳動裝置,轉(zhuǎn)子傳動軸和蓋板;上述連接法蘭與轉(zhuǎn)子傳動軸通過軸承配合連接,上述轉(zhuǎn)子傳動裝置與轉(zhuǎn)子傳動軸配合連接,上述蓋板安裝在轉(zhuǎn)子傳動裝置上,上述轉(zhuǎn)子傳動軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,上述轉(zhuǎn)子傳動軸一端安裝有信號盤,上述連接法蘭上設(shè)置有進油通道和電控液壓閥,上述轉(zhuǎn)子傳動軸內(nèi)安裝有用于連接固定的緊固螺栓。?
作為優(yōu)化,上述轉(zhuǎn)子傳動裝置包括有修正齒輪、轉(zhuǎn)子殼體和轉(zhuǎn)速信號齒輪,上述修正齒輪和轉(zhuǎn)子殼體均安裝在轉(zhuǎn)子傳動軸上并與轉(zhuǎn)子傳動軸轉(zhuǎn)動配合,上?述轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)設(shè)置有與轉(zhuǎn)子配合的腔體結(jié)構(gòu),上述轉(zhuǎn)子套接轉(zhuǎn)子殼體的腔體結(jié)構(gòu),上述轉(zhuǎn)速信號齒輪安裝在轉(zhuǎn)子殼體上,上述修正齒輪、轉(zhuǎn)子殼體和轉(zhuǎn)速信號齒輪通過螺栓連接固定,上述蓋板套接固定在轉(zhuǎn)速信號齒輪上。?
作為優(yōu)化,上述轉(zhuǎn)子殼體上設(shè)置有傳感器,上述傳感器與轉(zhuǎn)速信號齒輪信道連接。?
作為優(yōu)化,上述修正齒輪和轉(zhuǎn)子殼體之間設(shè)置有齒輪調(diào)節(jié)器。?
作為優(yōu)化,上述信號盤端面上安裝有軸信號傳感器,上述軸信號傳感器與信號盤信道連接。?
三、本發(fā)明的有益效果?
本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)及方法通過對轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子殼體轉(zhuǎn)動之間形成的相位差的補償來控制噴油泵正確噴油的量和時間,其結(jié)構(gòu)簡單,能精確的對噴油泵噴油進行調(diào)整控制,保證噴油泵正常工作。?
附圖說明
圖1為本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。?
圖2為本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)圖。?
圖3為本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)的去掉蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖中,1為連接法蘭,2為轉(zhuǎn)子傳動裝置,3為轉(zhuǎn)子傳動軸,4為蓋板,5為轉(zhuǎn)子,6為信號盤,7為修正齒輪,8為轉(zhuǎn)子殼體,9為轉(zhuǎn)速信號齒輪,10為腔體結(jié)構(gòu),11為傳感器,12為軸信號傳感器,13為進油通道,14為電控液壓閥,15為齒輪調(diào)節(jié)器,16為緊固螺栓。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)及方法作進一步說明:?
實施例:如圖1至3所示,本發(fā)明的噴油泵信號檢測控制機構(gòu)包括有連接法蘭1、轉(zhuǎn)子傳動裝置2,轉(zhuǎn)子傳動軸3和蓋板4;上述連接法蘭1與轉(zhuǎn)子傳動軸3通過軸承配合連接,上述轉(zhuǎn)子傳動裝置2與轉(zhuǎn)子傳動軸3配合連接,上述蓋板4安裝在轉(zhuǎn)子傳動裝置2上,上述轉(zhuǎn)子傳動軸3上設(shè)置有轉(zhuǎn)子5,上述轉(zhuǎn)子傳動軸3一端安裝有信號盤6,上述連接法蘭1上設(shè)置有進油通道13和電控液壓閥14,上述轉(zhuǎn)子傳動軸3內(nèi)安裝有用于連接固定的緊固螺栓16,上述緊固螺栓16用于連接固定轉(zhuǎn)子傳動軸和噴油泵的噴油軸,使其同步轉(zhuǎn)動,上述蓋板4上安裝有傳感器11和軸信號傳感器12,上述傳感器11與轉(zhuǎn)子傳動裝置2信道連接,上述軸信號傳感器12與信號盤6信道連接。?
上述轉(zhuǎn)子傳動裝置2包括有修正齒輪7、轉(zhuǎn)子殼體8和轉(zhuǎn)速信號齒輪9,上述修正齒輪7和轉(zhuǎn)子殼體8均安裝在轉(zhuǎn)子傳動軸3上并與轉(zhuǎn)子傳動軸3轉(zhuǎn)動配合,上述轉(zhuǎn)子殼體8內(nèi)設(shè)置有與轉(zhuǎn)子5配合的腔體結(jié)構(gòu)10,上述轉(zhuǎn)子7套接轉(zhuǎn)子殼體8的腔體結(jié)構(gòu)10,上述轉(zhuǎn)速信號齒輪9安裝在轉(zhuǎn)子殼體8上,上述修正齒輪4、轉(zhuǎn)子殼體8和轉(zhuǎn)速信號齒輪6通過螺栓連接固定,上述蓋板4套接轉(zhuǎn)速信號齒輪9。?
上述傳感器11與轉(zhuǎn)速信號齒輪9信道連接。?
上述修正齒輪7和轉(zhuǎn)子殼體8之間設(shè)置有齒輪調(diào)節(jié)器15,用以增強修正齒輪7和轉(zhuǎn)子殼體8之間的密封性,同時使轉(zhuǎn)子5結(jié)構(gòu)不會發(fā)生軸向的位移,保持轉(zhuǎn)子5與轉(zhuǎn)子殼體8之間的配合位置關(guān)系。?
上述軸信號傳感器12與信號盤6信道連接。?
本發(fā)明的的控制噴油泵正確噴油的方法包含以下步驟:?
第一步:傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)子殼體的位移角度值信號L,軸信號傳感器監(jiān)測信號盤的位移角度值信號H;?
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