[發(fā)明專利]噴油泵信號檢測控制機(jī)構(gòu)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310382672.9 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN103437890A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐忠平;江宣紅;付圣偉;邵靜峰;吳晶幸 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波富萊茵汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F02D1/02 | 分類號: | F02D1/02 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郭曉芬 |
| 地址: | 315200 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油泵 信號 檢測 控制 機(jī)構(gòu) 方法 | ||
1.一種噴油泵信號檢測控制機(jī)構(gòu),其特征在于:包括有連接法蘭(1)、轉(zhuǎn)子傳動裝置(2),轉(zhuǎn)子傳動軸(3)和蓋板(4);所述連接法蘭(1)與轉(zhuǎn)子傳動軸(3)通過軸承配合連接,所述轉(zhuǎn)子傳動裝置(2)與轉(zhuǎn)子傳動軸(3)配合連接,所述蓋板(4)安裝在轉(zhuǎn)子傳動裝置(2)上,所述轉(zhuǎn)子傳動軸(3)上設(shè)置有轉(zhuǎn)子(5),所述轉(zhuǎn)子傳動軸(3)一端安裝有信號盤(6),所述連接法蘭(1)上設(shè)置有進(jìn)油通道(13)和電控液壓閥(14),所述轉(zhuǎn)子傳動軸(3)內(nèi)安裝有用于連接固定的緊固螺栓(16),所述蓋板(4)上安裝有傳感器(11)和軸信號傳感器(12),所述傳感器(11)與轉(zhuǎn)子傳動裝置(2)信道連接,所述軸信號傳感器(12)與信號盤(6)信道連接;所述轉(zhuǎn)子傳動裝置(2)包括有修正齒輪(7)、轉(zhuǎn)子殼體(8)和轉(zhuǎn)速信號齒輪(9),所述修正齒輪(7)和轉(zhuǎn)子殼體(8)均安裝在轉(zhuǎn)子傳動軸(3)上并與轉(zhuǎn)子傳動軸(3)轉(zhuǎn)動配合,所述轉(zhuǎn)子殼體(8)內(nèi)設(shè)置有與轉(zhuǎn)子(5)配合的腔體結(jié)構(gòu)(10),所述轉(zhuǎn)子(7)套接轉(zhuǎn)子殼體(8)的腔體結(jié)構(gòu)(10),所述轉(zhuǎn)速信號齒輪(9)安裝在轉(zhuǎn)子殼體(8)上,所述修正齒輪(4)、轉(zhuǎn)子殼體(8)和轉(zhuǎn)速信號齒輪(9)通過螺栓連接固定,所述蓋板(4)套接轉(zhuǎn)速信號齒輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴油泵信號檢測控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳感器(11)與轉(zhuǎn)速信號齒輪(9)信道連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴油泵信號檢測控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述修正齒輪(7)和轉(zhuǎn)子殼體(8)之間設(shè)置有齒輪調(diào)節(jié)器(15)。
4.一種噴油泵信號檢測控制機(jī)構(gòu)控制噴油泵正確噴油的方法,其特征在于:所述控制噴油泵正確噴油的方法包含以下步驟:
第一步:傳感器監(jiān)測轉(zhuǎn)子殼體的位移角度值信號L,軸信號傳感器監(jiān)測信號盤的位移角度值信號H;
第二步:傳感器和軸信號傳感器分別將監(jiān)測的數(shù)據(jù)信號輸送到電腦系統(tǒng)處理,得到兩者間的角度差值A(chǔ),A=H-L;
第三步:電腦系統(tǒng)將處理后的角度差值A(chǔ)與初始狀態(tài)的角度差值B作比較處理后得到相對角度差值W并生成一個(gè)控制信號,W=A-B;
第四步:電控液壓閥根據(jù)此控制信號控制液壓系統(tǒng)通過進(jìn)油通道對轉(zhuǎn)子殼體的腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)充油或抽油,改變腔體結(jié)構(gòu)內(nèi)油壓,調(diào)整轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子殼體的相對角度差值W,至W為0,當(dāng)W〉0時(shí),電控液壓閥控制液壓系統(tǒng)抽油至W為0,使A值恢復(fù)至與B相等,電控液壓閥停止工作;當(dāng)W〈0時(shí)電控液壓閥控制液壓系統(tǒng)充油至W為0,使A值恢復(fù)至與B相等,電控液壓閥停止工作。
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