[發明專利]卷邊模具有效
| 申請號: | 201310380961.5 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN103433386A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 董林;劉揚;盛陳;李國慶;余長海 | 申請(專利權)人: | 重慶大江工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D19/12 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 401321 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 | ||
1.一種卷邊模具,其特征在于:包括上模組件和下模組件;
所述上模組件包括連接頭(5)、上模塊(6)、傳遞壓力塊(7)、方箱(3)、上模壓頭基座(2)和上模壓頭(1),所述連接頭(5)固定在上模塊(6)的上方,所述傳遞壓力塊(7)固定在上模塊(6)的左下方,且傳遞壓力塊(7)的下端具有第一斜面(7a),且該第一斜面(7a)從左側朝右側向上傾斜,所述方箱(3)固定在上模塊(6)的右下方,所述上模壓頭基座(2)的上端伸入到方箱(3)內并與方箱(3)滑動配合,所述上模壓頭(1)可拆卸地固定在上模壓頭基座(2)的下端,所述上模壓頭(1)左側的下部開有與工件(25)的卷邊(25a)的右半部分相適配的第一弧形槽(1a);
所述下模組件包括下模基座(13)、下模壓頭基座(9)、下模壓頭(8)、平臺(10)、大限位擋塊(14)、小限位擋塊(21)和右擋塊(17),所述下模基座(13)上端面沿左右方向開有第一T型滑槽(13a),所述下模壓頭基座(9)安裝在該第一T型滑槽(13a)中,且下模壓頭基座(9)的上端具有與所述第一斜面(7a)相對應的第二斜面(9a),在傳遞壓力塊(7)的作用下所述下模壓頭基座(9)能沿第一T型滑槽(13a)滑動,所述下模壓頭(8)可拆卸地固定在下模壓頭基座(9)上,所述下模壓頭(8)右側在與所述第一弧形槽(1a)相對應位置處開有與工件(25)的卷邊(25a)的左半部分相適配的第二弧形槽(8a),所述平臺(10)固定在下模基座(13)上并與所述上模壓頭(1)垂直向對,所述大限位擋塊(14)安裝在第一T型滑槽(13a)中并位于平臺(10)右側,所述右擋塊(17)可拆卸地固定在下模基座(13)的右端,所述大螺桿(16)的左端水平穿過該右擋塊(17)并與大限位擋塊(14)連接,通過大螺桿(16)的轉動能帶動大限位擋塊(14)沿第一T型滑槽(13a)左右移動,在大限位擋塊(14)的上端面沿左右方向開有第二T型滑槽(14a),所述小限位擋塊(21)安裝在第二T型滑槽(14a)中,所述小螺桿(18)的左端水平穿過大限位擋塊(14)并與小限位擋塊(21)連接,通過小螺桿(18)的轉動能帶動小限位擋塊(21)沿第二T型滑槽(14a)左右移動。
2.根據權利要求1所述的卷邊模具,其特征在于:所述上模壓頭基座(2)的上端面開有第一凹槽(2a),所述壓縮彈簧(4)安裝在第一凹槽(2a)中,所述上模塊(6)的下端面在于第一凹槽(2a)對應位置處開有第二凹槽(6a),所述壓縮彈簧(4)伸入到該第二凹槽(6a)中,且壓縮彈簧(4)的上端與上模塊(6)接觸。
3.根據權利要求1或2所述的卷邊模具,其特征在于:所述下模壓頭基座(9)內縱向開有通孔(9b),所述第一T型滑槽(13a)內設有垂直于其底部的中擋塊(13b),在所述第一T型滑槽(13a)內還設有下模壓頭基座回位裝置,該下模壓頭基座回位裝置包括回位彈簧(12)和回位架(11),所述回位架(11)包括豎直段和水平段,所述豎直段伸入到通孔(9b)內,所述回位彈簧(12)套在水平段上,且回位彈簧(12)的右端與中擋塊(13b)接觸。
4.根據權利要求1或2所述的卷邊模具,其特征在于:還包括型板(24)和兩個定位壓塊(22),兩個定位壓塊(22)呈前后間隔布置,且兩個定位壓塊(22)的右端分別可拆卸地固定在大限位擋塊(14)的上方,在每一定位壓塊(22)的左下方連接有定位壓塊壓緊頭(23),所述型板(24)通過定位壓塊壓緊頭(23)壓在大限位擋塊(14)的上端面上。
5.根據權利要求4所述的卷邊模具,其特征在于:所述定位壓塊(22)的右端開有方形孔,所述定位壓塊(22)通過該方形孔用螺釘緊固在大限位擋塊(14)的上方。
6.根據權利要求1或2所述的卷邊模具,其特征在于:還包括加長下模基座(15),所述加長下模基座(15)的左端可拆卸的固定在所述下模基座(13)的右端,所述加長下模基座(15)的上端面沿左右方向開有第三T型滑槽(15a),所述大限位擋塊(14)安裝在第三T型滑槽(15a)中,所述右擋塊(17)可拆卸地固定在加長下模基座(15)的右端,所述大螺桿(16)的左端水平穿過該右擋塊(17)并與大限位擋塊(14)連接,通過大螺桿(16)的轉動能帶動大限位擋塊(14)沿第三T型滑槽(15a)左右移動。
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