[發明專利]雙頭臺車爐

無效

• 申請號: 201310380570.3
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN103542720A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 高正平;楊軍;高劍波;高劍剛
• 申請（專利權）人: 江蘇高皓工業爐有限公司
• 主分類號: F27B9/30
• 分類號: F27B9/30;F27B9/32;F27B9/36
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術領域

本發明涉及一種工業爐的制造領域，特別涉及一種雙頭臺車爐的機構。

背景技術

工業爐在機械制造業的熱處理工序中，占有極為重要的地位，它是保證產品質量、提高機器工作效能、延長機器使用壽命必不可少的關鍵設備。隨著機械制造業和裝備制造業的迅猛發展，工業爐的需求量逐年增多，為此提高工業爐的熱效率、降低能耗、環保、提高生產效率就成為很重要和尤為突出的問題。傳統的雙頭臺車爐的壓緊裝置采用耐熱鋼作裙擺，裙擺通過螺栓與車架進行機械連接固定，此種結構使爐門上、下時產生摩擦，減少了器械的使用壽命，并存在安全隱患。且傳統的雙頭臺車爐采用普通的電阻帶式加熱元件，在給電阻帶通電的過程中可能會產生火花、過熱等不良現象，給使用者造成了很大的危險。

因此，上述問題是在雙頭臺車爐的設計和使用過程中應當予以考慮并解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種雙頭臺車爐解決傳統的雙頭臺車爐的壓緊裝置采用耐熱鋼作裙擺，裙擺通過螺栓與車架進行機械連接固定，此種結構使爐門上、下時產生摩擦，減少了器械的使用壽命，并存在安全隱患。且傳統的雙頭臺車爐采用普通的電阻帶式加熱元件，在給電阻帶通電的過程中可能會產生火花、過熱等不良現象，給使用者造成了很大的危險的問題。

本發明的技術解決方案是：一種雙頭臺車爐，包括爐體、爐門、控制系統、兩個結構相同的臺車和加熱元件，在所述爐體兩端均安裝有所述爐門，所述控制系統安裝于所述爐體上，兩個所述臺車與所述爐體的左右兩底側相連接，在每個所述臺車底部設有臺車牽引機構，所述加熱元件安裝在所述爐體的兩側及所述臺車的承重臺和兩個所述爐門內壁上，所述爐門與所述爐體間的密封采用彈簧壓緊裝置，并在所述爐門的四周和所述爐體的內襯之間設置有纖維密封塊突出于所述爐門內襯的軟接觸式密封結構，所述臺車與爐體間的密封采用電動推桿密封，所述爐體內的加熱元件采用電源為接觸式的電阻帶，并在所述臺車后部安裝有控制所述加熱元件電源的電接觸裝置。

優選地，所述爐體包括爐殼和爐內襯，所述爐殼包括爐體框架和爐外壁，所述爐體框架采用型鋼制成，所述爐外壁采用厚度≥3mm的鋼板焊接而成，所述爐內襯采用經過二次預壓縮處理的優質高鋁型耐火纖維構筑，通過標準的不銹鋼圓鋼件鑲裝方法進行固定，并在爐內襯的纖維表面安裝有保溫棉制成的保溫材料。

優選地，所述爐門的升降結構采用電動葫蘆進行傳動，所述爐門由全纖維內襯和鋼結構的外殼組成，所述爐門的內襯采用高鋁型纖維折疊塊制作，所述爐門的外殼采用型板材焊接而成，四周邊框采用厚鋼板材料制作。?

優選地，所述臺車包括車架、車輪、傳動軸、耐火砌墻、襯體、耐熱鋼爐底板，所述車輪位于所述車架底部，所述傳動軸位于所述車架的兩上端，所述耐火砌墻位于所述車架的兩端，所述車架的表面和底面均設置有耐熱鋼爐底板，所述襯體設置在耐熱鋼爐底板與所述車架之間，所述車輪采用ZG55#鋼鑄件經加工成型，所述傳動軸采用重型滾柱軸承，并采用45#鋼精加工制作，所述襯體采用重質高鋁耐火磚、輕質耐火磚和保溫磚等制作而成的復合型襯體，所述襯體上設置有用于給所述加熱元件安裝的槽型溝道，所述襯體上留有膨脹縫，所述襯體的易碰撞部位和承重部位采用重質高鋁耐火磚砌筑，所述耐熱爐底板包括型材本體和引出棒，所述型材本體采用Ni₇N耐熱鑄鋼件，所述引出棒的接線夾頭采用鋼板精加工后進行鍍鉻處理。

優選地，所述臺車牽引機構采用自行走方式，在臺車牽引機構上安裝有減速機，所述臺車的進出通過所述減速機帶動所述車輪行走。

優選地，所述加熱元件通過專用模具加工制作，所述加熱元件的安裝方式采用專用陶瓷螺釘進行固定，并在纖維墻面和所述加熱元件之間設置有陶瓷墊圈，所述加熱元件的中性點接零。

優選地，所述控制系統采用大功率觸發系統，并且設置有散熱器、全套風冷系統以及溫度超限的警報裝置。

本發明一種雙頭臺車爐，采用周期性作業爐，爐體兩底側安裝有兩可移動的臺車，兩臺車底部均安裝有臺車牽引機構，爐門與爐體的密封采用彈簧壓緊裝置，加熱前，一臺車在爐外裝料，設置在爐體兩側、臺車和兩個爐門上的加熱元件開始工作，裝料完成后，爐門開啟，由臺車牽引機構將其中一臺車拉入爐內進行加熱，爐門關閉，利用彈簧將爐門壓緊，使爐襯的密封纖維塊與爐門的鋼板充分接觸而密封，加熱到所需狀態時，再由臺車牽引機構將臺車拉出爐體外卸料，同時，另一輛裝滿物料的臺車由臺車牽引機構拉入爐內進行加熱，如此，周期式循環，使得物料在雙頭臺車爐上工作。