[發(fā)明專利]一種智能停車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310379565.0 | 申請日: | 2013-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN103410363A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 裘苗全 | 申請(專利權)人: | 裘苗全 |
| 主分類號: | E04H6/24 | 分類號: | E04H6/24 |
| 代理公司: | 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015 | 代理人: | 齊永紅;常 春 |
| 地址: | 312400 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 車庫 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種智能停車庫,特別是一種環(huán)形旋轉立體停車庫。
背景技術
在當前我國城市經濟社會發(fā)展進程中,城市停車供需矛盾日益突出,城市停車難的問題己制約我國城市的發(fā)展,特別是在我國城市土地資源高度緊缺和汽車擁有量快速增長的背景下,由于停車設施總量不足、配置不合理、利用效率低和停車管理不到位而導致了交通擁堵等問題。如綠色節(jié)能省地的立體智能提車設施(公布號:102134927A)進出庫定位停車平臺、升降旋轉式轎廂、自驅智能馳車裝置、車輛泊位平臺,這種停車庫只需司機將汽車停在進出庫定位平臺,車輛在自驅智能馳車裝置的帶動下將車輛帶到升降旋轉式轎廂中并升降至指定泊車位所在位置,并由自驅智能馳車裝置將其運至指定泊車位。整個過程中司機只需將車停放在進出庫定位停車平臺上,避免了由駕駛員開車繞道進入停車泊位,存在過道長,占地面積多,進出車庫麻煩,自動化較低的問題。但是這種停車庫由于泊車位有限,并不能解決城市停車供需矛盾。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有停車場占地面積較大,車輛進出庫困難的問題。
本發(fā)明采用的技術方案為:一種智能停車庫,其特征在于:包括進出庫定位停車平臺、轎廂、自驅智能馳車裝置、立體泊車裝置、升降機及智能管理裝置;所述立體泊車裝置包括圓環(huán)狀泊車位平臺,所述泊車位平臺包括馳車專用通道和泊車組合,所述泊車組合包括弧形泊車環(huán),所述弧形泊車環(huán)包括泊車位,所述升降機位于立體泊車裝置的中間區(qū)域的底部,所述轎廂固定在升降機上,所述進出庫定位停車平臺以升降機所在中間區(qū)域為中心水平分布在泊車位平臺上方,所述自驅智能馳車裝置可在進出庫定位停車平臺、轎廂及泊車位之間運送車輛,所述智能管理裝置位于進出庫定位停車平臺一側。
優(yōu)選的是,所述轎廂為至少設有一個供車輛進出的開口的旋轉式轎廂。
優(yōu)選的是,所述泊車組合為由內向外的水平層疊的可繞泊車位平臺水平中心旋轉的弧形泊車環(huán)。
優(yōu)選的是,所述的一種智能停車庫還包括供電系統(tǒng),所述供電系統(tǒng)為自驅智能馳車裝置、旋轉式轎廂及智能管理裝置提供電能。
優(yōu)選的是,所述供電系統(tǒng)采用太陽光能供電。
優(yōu)選的是,所述升降機為無吊塔直接式液壓升降機。
優(yōu)選的是,所述的一種智能停車庫還包括指示車輛準確停車的可視導向器,所述可視導向器設置在進出庫定位停車平臺的第一側面。
優(yōu)選的是,所述的一種智能停車庫還包括確保自驅智能馳車裝置停車位置的定位禁止設備,所述定位禁止設備設置在進出庫定位停車平臺的第二側面。
優(yōu)選的是,所述進出庫定位停車平臺、升降旋轉式轎廂及泊車位還包括用于自驅智能馳車裝置運輸車輛的凹槽軌道。
優(yōu)選的是,所述進出庫定位停車平臺與轎廂,轎廂與泊車位之間的凹槽軌道相互連接。
本發(fā)明的有益效果:解決了現(xiàn)有停車庫存在的過道長,占地面積多,泊車位燒,進出車庫麻煩,自動化較低的問題。
本發(fā)明還提出了控制該智能停車庫使得車輛進入的方法,或使得已經進入的車輛移出方法。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種智能停車庫主體結構圖;
圖2為本發(fā)明一種智能停車庫進出庫定位停車平臺的結構圖;
圖3A為本發(fā)明一種智能停車庫的自驅智能馳車裝置的主視圖;
圖3B為本發(fā)明一種智能停車庫的自驅智能馳車裝置的俯視圖;
圖4為本發(fā)明一種智能停車庫的無吊塔直接式液壓升降機與轎廂的工作狀態(tài)圖;
圖5為本發(fā)明一種智能停車庫泊車位平臺結構圖;
圖6為圖5中泊車位的結構圖。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明的具體實施例作詳細說明。
按照本發(fā)明的第一種實施例,所述智能停車庫可以如圖1所示,包括太陽能供電系統(tǒng)1、進出庫定位停車平臺2、旋轉式轎廂5、自驅智能馳車裝置4、立體泊車裝置7,無吊塔直接式液壓升降機6及智能管理裝置3;其中,太陽能供電系統(tǒng)1為停車庫的各個用電驅部件提供電能,同時也作為照明系統(tǒng)的電源。應當理解的是,供電系統(tǒng)除可以使用太陽能供電系統(tǒng)外,做本發(fā)明的其他實施例中,還可以使用不同電源系統(tǒng),接入市電等。
立體泊車裝置7用于停放汽車,可以具有多層。依據(jù)設計不同,可以是地上的建筑,也可以是地下的建筑。
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