[發明專利]立式全封閉雙級螺桿制冷壓縮機有效
| 申請號: | 201310375995.5 | 申請日: | 2013-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN103423165A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 寧靜紅;劉圣春;諸凱;郭憲民 | 申請(專利權)人: | 天津商業大學 |
| 主分類號: | F04C23/00 | 分類號: | F04C23/00;F04C29/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉麗 |
| 地址: | 300134*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立式 封閉 螺桿 制冷 壓縮機 | ||
1.一種立式全封閉雙級螺桿制冷壓縮機,其特征在于,包括機殼、機體(6)、第一端蓋(7)、第二端蓋(4)、高壓級陽轉子(29)、高壓級陰轉子(28)、低壓級陽轉子(31)、低壓級陰轉子(20)、壓縮驅動機構、油分離器(14)、中間壓力混合室(2)和轉動部件的潤滑油道,所述機殼為封閉式結構;所述機體(6)、第一端蓋(7)、第二端蓋(4)、高壓級陽轉子(29)、高壓級陰轉子(28)、低壓級陽轉子(31)、低壓級陰轉子(20)、壓縮驅動機構和油分離器(14)位于所述機殼內部;所述機體(6)與所述機殼內壁緊密配合固定安裝,所述機體(6)兩端分別與所述第一端蓋(7)和第二端蓋(4)可拆連接;所述機體(6)內沿軸線方向設置有貫穿整個機體的高壓級氣缸(32)和低壓級氣缸(33),所述高壓級氣缸(32)內安裝有相互配合的所述高壓級陽轉子(29)和高壓級陰轉子(28),所述低壓級氣缸(33)內安裝有相互配合的所述低壓級陽轉子(31)和低壓級陰轉子(20);所述第一端蓋(7)內部與所述高壓級氣缸(32)相對的位置為高壓級排氣腔,所述第一端蓋(7)內部與所述低壓級氣缸(33)相對的位置為低壓級吸氣腔,所述高壓級排氣腔的兩側分別設置有與所述高壓級氣缸連通的高壓級排氣口(41)和用于與高壓級排氣接管(15)連接的高壓級排氣孔(37),所述高壓級排氣孔(37)上密封連接有所述高壓級排氣接管(15),所述高壓級排氣接管(15)與所述油分離器(14)的高壓氣體進口連接,所述油分離器(14)上密封連接有穿過所述機殼的高壓級排氣管(18),所述高壓級排氣管(18)與所述外部冷凝器連接;所述低壓級吸氣腔的兩側分別設置有與所述低壓級氣缸(33)連通的低壓級吸氣口(45)和用于與所述機殼內空間連通的低壓級吸氣孔(38),所述機殼與所低壓級吸氣孔(38)相對應的一側安裝有與所述機殼內部連通的低壓級進氣接管(25),所述低壓級進氣接管(25)與所述外部蒸發器連接;所述第二端蓋(4)上與所述高壓級氣缸(32)相對的位置為高壓級吸氣腔,所述第二端蓋(4)上與所述低壓級氣缸(33)相對的位置為低壓級排氣腔,所述高壓級吸氣腔的兩側分別設置有與所述高壓級氣缸(32)連通的高壓級吸氣口和通過高壓級進氣接管(23)與所述中間壓力混合室(2)連通的高壓級吸氣孔,所述低壓級排氣腔的兩側分別設置有與所述低壓級氣缸(33)連通的低壓級排氣口和通過低壓級排氣接管(24)與所述中間壓力混合室(2)連通的低壓級排氣孔;所述機殼上設置有穿過所述機殼與所述中間壓力混合室連通的噴液管(1);所述壓縮驅動機構驅動所述低壓級陽轉子(31)和所述高壓級陽轉子(29)沿相同方向轉動;所述機體、高壓級陽轉子、高壓級陰轉子、低壓級陽轉子和低壓級陰轉子的中心線為垂直方向;所述高壓級吸氣口在所述高壓級陽轉子(29)與高壓級陰轉子(28)的齒相互脫開的徑向一側,所述高壓級排氣口(41)在所述高壓級陽轉子(29)與高壓級陰轉子(28)的齒相互填塞的徑向一側;所述低壓級吸氣口(45)在所述低壓級陽轉子(31)與低壓級陰轉子(20)的齒相互脫開的徑向一側,所述低壓級排氣口在所述低壓級陽轉子(31)與低壓級陰轉子(20)的齒相互填塞的徑向一側。
2.根據權利要求1所述的立式全封閉雙級螺桿制冷壓縮機,其特征在于,所述壓縮驅動機構為驅動電機,所述驅動電機的定子(12)和轉子(11)安裝于所述機殼內,所述驅動電機的轉子(11)驅動所述低壓級陽轉子(31)。
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