[發明專利]排水型停車場路面結構無效
| 申請號: | 201310374127.5 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN103410070A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 劉淑敏;胡勇賓;吉亞祥;鞏美杰;吳春穎;侍金鳳;徐李莉;譚琴;許會;吳哲娜;張坤;李建初;劉兵;劉開瓊 | 申請(專利權)人: | 江蘇省交通科學研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/34 | 分類號: | E01C7/34 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
| 地址: | 211112 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排水 停車場 路面 結構 | ||
1.一種排水型停車場路面結構,包括停車場路面和位于停車場路面側部的排水溝或相鄰綠化帶,其特征在于:所述停車場路面的結構是由從上到下依次設置的多孔性瀝青混合料上面層、防水層、常用瀝青混合料中面層以及土基層組成,工作時,雨水向下滲透,在多孔性瀝青混合料上面層內側向流動進入排水溝或滲入相鄰綠化帶土壤層,所述多孔性瀝青混合料上面層厚度為2.5~4cm,空隙率不小于10%,所述常用瀝青混合料中面層厚度為6~8cm,空隙率為3~6%。
2.根據權利要求1所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述常用瀝青混合料中面層與土基層之間設置水泥穩定碎石基層。
3.根據權利要求2所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述水泥穩定碎石基層厚度為15~20cm,水泥含量為3.5%~4.5%。
4.根據權利要求1所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述多孔性瀝青混合料上面層采用的瀝青膠結料為高黏成品濕法橡膠瀝青,瀝青膠結料用量介于4.5%~5.5%之間。
5.根據權利要求1所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述防水層為高性能聚合物乳化改性瀝青。
6.根據權利要求1所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述土基層為經過夯實的粉煤灰或石灰中的一種或者組合。
7.根據權利要求1所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述多孔性瀝青混合料上面層為Novachip級配結構,所述常用瀝青混合料中面層為AC或Superpave級配結構,所述的Novachip級配結構為Novachip-B型或Novachip-C型,所述的AC級配結構包括:AC20或AC25;所述的Superpave級配結構包括Superpave20或Superpave25。
8.根據權利要求4所述的排水型停車場路面結構,其特征在于:所述的多孔性瀝青混合料上面層中設有集料,所述集料為輝綠巖或者玄武巖填料中的一種或其組合,集料最大公稱粒徑為16mm。
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