[發(fā)明專利]一種基于齒輪傳動(dòng)的海洋調(diào)查豎井式升降活動(dòng)平臺與方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310373916.7
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN103434989A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳自銀;趙荻能;李守軍;尚繼宏;周潔瓊;周勐佳
• 申請（專利權(quán)）人: 國家海洋局第二海洋研究所
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F3/16;G01C13/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 林松海

1.一種基于齒輪傳動(dòng)的海洋調(diào)查豎井式升降活動(dòng)平臺，其特征在于，它包括：豎井（1）、支架（2）、升降桿（3）、升降車（4）、儀器部署裝置（5）、齒輪提升裝置（6）、鏈條（7）、齒輪傳動(dòng)裝置（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的豎井（1）包括升降車擋板（1.1）、豎井壁（1.2）、升降車軌道（1.3）和豎井口擋板（1.4）；升降車軌道（1.3）在豎井（1）四側(cè)，保證了所述的升降車（4）平穩(wěn)升降，同時(shí)避免在水平方向位移；升降車擋板（1.1）安裝在豎井（1）底部；豎井口擋板（1.4）安裝在豎井（1）口，對升降車（4）和儀器起到保護(hù)作用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的支架（2）包括角鋼腳架（2.1）、頂板（2.2）和支架擋板（2.6）；所述的支架（2）通過角鋼腳架（2.1）固定在豎井（1）口上方；頂板（2.2）中心設(shè)有頂板剎車鋼條孔（2.3）和頂板升降桿孔（2.4）；所述的支架（2）前后為側(cè)面門（2.5），用于安裝與拆卸儀器；左右為側(cè)面擋板（2.6），用于支撐相關(guān)的裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的升降桿（3）包括保險(xiǎn)扣（3.1）、螺紋桿（3.2）和上法蘭盤（3.3）；所述的升降桿（3）穿過頂板升降桿孔（2.4）；螺紋桿（3.2）是中空的且表面帶有螺紋，中空結(jié)構(gòu)用于科學(xué)儀器數(shù)據(jù)線穿過，螺紋結(jié)構(gòu)用于提升升降桿（3）；底部焊接有上法蘭盤（3.3），頂部設(shè)有保險(xiǎn)扣（3.1）；所述的升降桿（3）連接齒輪提升裝置（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的升降車（4）包括升降車框架（4.1）、深溝球軸承小輪（4.2）、升降車升降桿孔（4.3）和加固鋼板（4.4）；所述的升降車（4）使用十字交錯(cuò)的加固鋼板（4.4）進(jìn)行加固，使升降車（4）在不失強(qiáng)度的同時(shí)，海水能自由出入豎井（1），不對升降車（4）造成沖擊；所述的升降車（4）周邊設(shè)有4個(gè)深溝球軸承小輪（4.2），便于升降車（4）在小車軌道（1.3）內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)；所述的升降車（4）固定在離升降桿（3）底部5-30cm處；升降車（4）起到平穩(wěn)升降儀器以及避免儀器發(fā)生水平位移作用。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的儀器部署裝置（5）包括下法蘭盤（5.1）和儀器安裝管（5.2）；儀器安裝管（5.2）上端焊接有下法蘭盤（5.1），與上法蘭盤（3.3）通過螺孔固定，實(shí)現(xiàn)調(diào)查儀器與升降桿（3）的連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的齒輪提升裝置（6）包括剎車鋼條（6.1）、齒輪剎車鋼條孔（6.2）、內(nèi)螺紋齒輪（6.3）、推力球軸承（6.4）；推力球軸承（6.4）正對頂板升降桿孔（2.4）焊接在頂板（2.2）上；內(nèi)螺紋齒輪（6.3）焊接在推力球軸承（6.4）上，使內(nèi)螺紋齒輪（6.3）在被頂板（2.2）固定的同時(shí)，能自由的在頂板升降桿孔（2.4）上轉(zhuǎn)動(dòng)，提升升降桿（3）；剎車鋼條（6.1）卡住內(nèi)螺紋齒輪（6.3）不轉(zhuǎn)動(dòng)，起到固定升降桿（3）的作用。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所述的齒輪傳動(dòng)裝置（8）包括齒輪固定裝置、直齒圓柱齒輪（8.2）、一對深溝球軸承、一對錐齒輪及手搖柄（8.8）；一對錐齒輪包括錐齒輪一（8.4）和錐齒輪二（8.5），內(nèi)圈分別焊接深溝球軸承一（8.3）和深溝球軸承二（8.7），并分別使用分別齒輪固定裝置一（8.1）和齒輪固定裝置二（8.6）固定在頂板（2.2）和側(cè)面擋板（2.6）上；直齒圓柱齒輪（8.2）焊接在錐齒輪一上（8.4），并用鏈條（7）連接直齒圓柱齒輪（8.2）和內(nèi)螺紋齒輪（6.3），當(dāng)使用搖臂（8.8）搖動(dòng)錐齒輪二（8.5）時(shí)，將最終帶動(dòng)內(nèi)螺紋齒輪（6.3）的轉(zhuǎn)動(dòng)并提升或降低升降桿（3）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺，其特征在于，所有部件都采用耐海水腐蝕并具有防生物附著涂層的材料制造。

10.一種基于齒輪傳動(dòng)的海洋調(diào)查豎井式升降活動(dòng)平臺的使用方法，其特征在于，將所要掛裝的海洋儀器焊接到儀器安裝管（5.2）下端，中空的螺紋桿（3.2）穿過儀器電纜；連接并固定上法蘭盤（3.3）和下法蘭盤（5.1）；搖動(dòng)搖臂（8.8），放下升降車（4）；直到升降車（4）被升降車擋板（1.1）頂住時(shí)，將剎車鋼條（6.1）對準(zhǔn)齒輪剎車鋼條孔（6.2）和頂板剎車小孔（2.3）插入固定；蓋上豎井口擋板（1.4）及側(cè)面門（2.5）；完成儀器的部署。