[發明專利]汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統

無效

• 申請號: 201310370242.5
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN103407428A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 李晶瑩;趙洪一;國琦;黃顯林;劉國平;金晶
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;H04L29/08
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 岳泉清

1.汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統，其特征在于：它包括車載服務器（1）、互聯網（2）和手機客戶端（3），所述的車載服務器（1）包括語音輸入單元（1-1）、攝像頭（1-2）、步進電機（1-3）、電機驅動器（1-4）、Wifi模塊（1-5）、GPS模塊（1-6）、無線模塊（1-7）、3G網卡模塊（1-8）和核心控制器（1-9），

車載服務器（1）通過互聯網（2）與手機客戶端（3）進行通信；

語音輸入單元（1-1）的語音信號輸出端連接核心控制器（1-9）的語音信號輸入端，

攝像頭（1-2）的視頻信號輸出端連接核心控制器（1-9）的視頻信號輸入端，

核心控制器（1-9）的驅動信號輸出端連接電機驅動器（1-4）的驅動信號輸入端，

Wifi模塊（1-5）的控制信號端連接核心控制器（1-9）的控制Wifi信號端，

GPS模塊（1-6）的地理位置信號端連接核心控制器（1-9）的地理位置信號端，

無線模塊（1-7）的射頻信號端連接核心控制器（1-9）的射頻信號端，

核心控制器（1-9）通過3G網卡模塊（1-8）與互聯網（2）進行通信，

攝像頭（1-2）固定于步進電機（1-3）上，

電機驅動器（1-4）的控制信號輸出端連接控制步進電機（1-3）的控制信號輸入端。

2.根據權利要求1所述的汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統，其特征在于：互聯網（2）采用Appfog云服務平臺。

3.根據權利要求1所述的汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統，其特征在于：核心控制器（1-9）采用的MIPS架構的Ar71系列處理器。

4.根據權利要求1所述的汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統，其特征在于：GPS模塊（1-6）采用的SiRF3接收器。

5.根據權利要求1所述的汽車互聯時代的智能駕駛輔助系統，其特征在于：手機客戶端（3）采用Android系統的智能手機。