[發明專利]用于提供飛行數據的方法

在審

• 申請號: 201310369725.3
• 申請日: 2013-08-22
• 公開（公告）號: CN103631259A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: S.J.斯庫恩維爾德;S.L.佩特
• 申請（專利權）人: 通用電氣航空系統有限公司
• 主分類號: G05D1/00
• 分類號: G05D1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 柯廣華;湯春龍

1.一種向飛機提供實時飛行數據的方法，所述方法包括：

使第一飛機沿著飛行路徑飛行；

在所述第一飛機沿著所述飛行路徑飛行時獲得實時飛行數據；和

直接將至少一部分所述實時飛行數據轉送至在至少一部分所述飛行路徑上飛行的第二飛機。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述飛行路徑的至少一個階段期間獲得所述實時飛行數據。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述至少一個階段包括下列各項中的至少一者：起飛、爬升、巡航、下降、著陸和滑行。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括在轉送所述實時飛行數據之前處理所述實時飛行數據。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，處理包括基于至少一個適合性標準來確定所述實時飛行數據的適合性。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述適合性標準包括時間和地理當中的至少一者。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實時飛行數據被轉送至地面系統。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括在所述實時飛行數據被轉送之后處理所述實時飛行數據。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，處理所述實時飛行數據包括聚集所述實時飛行數據。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，聚集的數據被發送至另一飛機。

11.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述另一飛機與飛行的所述第一飛機屬于相同的航空公司。

12.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述另一飛機沿著所述飛行路徑飛行。

13.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將所述實時飛行數據存儲在可由其他航空公司訪問的系統中。

14.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括將所述實時飛行數據發送至另一飛機。

15.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實時飛行數據包括天氣數據，所述天氣數據包括結冰數據、湍流數據和實測高空風數據中的至少一者。

16.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述實時飛行數據具有小于8小時的到期時間。