[發(fā)明專利]防止電梯意外的安全防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310365883.1
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103420241A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張磊;洪浩;王偉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 上海微頻萊機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B13/18
• 代理公司: 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 何葆芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及防止電梯意外的安全防護(hù)裝置，屬于電梯安全技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，關(guān)于電梯的安全保護(hù)措施，主要是在設(shè)備相關(guān)位置安裝檢測開關(guān)，當(dāng)檢測到轎廂開門時系統(tǒng)不能發(fā)送轎廂運(yùn)動信號，只有當(dāng)檢測到轎廂門關(guān)閉時，系統(tǒng)才發(fā)送轎廂運(yùn)動信號，此時電梯轎廂才能夠上升或下降；但如果電梯安全運(yùn)動倚賴的電梯主機(jī)或驅(qū)動系統(tǒng)中任一部件發(fā)生故障而失靈，轎廂就可能發(fā)生意外移動，也就會導(dǎo)致乘客被意外傷害事故的嚴(yán)重后果。

近幾年，我國已多地發(fā)生因電梯故障引發(fā)的安全事故，其中以轎門未完全關(guān)閉時轎廂意外移動導(dǎo)致的傷害最突出，若乘客在進(jìn)出電梯時出現(xiàn)故障，其后果就是直接導(dǎo)致對乘客身體的剪切，后果相當(dāng)嚴(yán)重。因此，本領(lǐng)域急需解決如何及時檢測在轎門未完全關(guān)閉時發(fā)生的電梯轎廂意外移動及當(dāng)發(fā)生電梯轎廂意外移動時如何采取保護(hù)措施等安全防護(hù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種可及時檢測在轎門未完全關(guān)閉時發(fā)生的電梯轎廂意外移動及當(dāng)發(fā)生電梯轎廂意外移動時能立刻對轎廂進(jìn)行鎖止的防止電梯意外的安全防護(hù)裝置，以進(jìn)一步提高現(xiàn)有電梯的安全性，實(shí)現(xiàn)最大程度地降低電梯意外導(dǎo)致的安全風(fēng)險，有效保護(hù)電梯設(shè)備的安全和乘客的人身安全。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種防止電梯意外的安全防護(hù)裝置，包括：一種識別電梯轎門開啟狀態(tài)的觸發(fā)裝置及一種在電梯轎門未關(guān)閉狀態(tài)下發(fā)生意外移動時，對轎廂立即進(jìn)行鎖止的執(zhí)行裝置和一種使觸發(fā)裝置與執(zhí)行裝置發(fā)生聯(lián)動的聯(lián)動裝置；其特征在于：所述的觸發(fā)裝置采用電子檢測結(jié)構(gòu)，所述的執(zhí)行裝置采用鎖緊塊式鎖止結(jié)構(gòu)；所述的聯(lián)動裝置采用機(jī)械聯(lián)動結(jié)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選方案，所述的電子檢測結(jié)構(gòu)包括檢測裝置和控制器，所述的檢測裝置與控制器電連接；所述的鎖緊塊式鎖止結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向板、鎖緊塊和連接桿，在所述導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向槽，所述鎖緊塊與導(dǎo)向槽滑動連接；所述連接桿的一端與鎖緊塊連接，其另一端與轎廂銷接或鉸接；所述的機(jī)械聯(lián)動結(jié)構(gòu)為聯(lián)動繩結(jié)構(gòu)或拉桿結(jié)構(gòu)。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的檢測裝置包括無觸點(diǎn)式檢測開關(guān)（例如：電磁開關(guān)、光電開關(guān)、接近開關(guān)等）和定位擋板，所述的無觸點(diǎn)式檢測開關(guān)固定在門機(jī)上，且與控制器電連接；所述的定位擋板固定在轎門掛板上。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的檢測裝置包括觸點(diǎn)式檢測開關(guān)（例如：機(jī)械觸點(diǎn)開關(guān)等）和開關(guān)觸點(diǎn)，所述的觸點(diǎn)式檢測開關(guān)固定在門機(jī)上，且與控制器電連接；所述的開關(guān)觸點(diǎn)固定在轎門掛板上。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的檢測裝置包括門鎖開關(guān)、門區(qū)位置檢測開關(guān)和開關(guān)檢測板；所述門鎖開關(guān)的移動端固定在轎門掛板上，所述門鎖開關(guān)的固定端固定在門機(jī)上，且與控制器電連接；所述的門區(qū)位置檢測開關(guān)固定在轎廂上，且與控制器電連接；所述的開關(guān)檢測板固定在井道內(nèi)壁上。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的聯(lián)動繩結(jié)構(gòu)包括固定桿、固定板、擺動桿和兩根聯(lián)動繩，每根聯(lián)動繩的一端與擺動桿連接，其另一端與連接桿連接；所述固定桿的結(jié)構(gòu)和固定位置只要與擺動桿形成嵌合關(guān)系即可；所述固定板固定在轎廂上、與擺動桿銷接；所述擺動桿上連接有電磁鐵，所述電磁鐵與控制器電連接。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的拉桿結(jié)構(gòu)包括固定桿、固定板、擺動桿、第一支桿、第二支桿、第三支桿和第四支桿，其中：固定桿的結(jié)構(gòu)和固定位置只要與擺動桿形成嵌合關(guān)系即可；固定板固定在轎廂上、與擺動桿銷接；擺動桿上連接有電磁鐵，所述電磁鐵與控制器電連接；第一支桿的一端與擺動桿銷接，另一端與第四支桿的一端銷接；第二支桿的一端固定在轎廂上，另一端銷接在第四支桿上；第三支桿的一端銷接在連接桿上，另一端銷接在第四支桿的另一端。

作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述的鎖緊塊式鎖止結(jié)構(gòu)為兩組分立的對稱結(jié)構(gòu)，每組均包括導(dǎo)向板、鎖緊塊和連接桿，在所述導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向槽，所述鎖緊塊與導(dǎo)向槽滑動連接，所述連接桿的一端與鎖緊塊連接，其另一端與轎廂鉸接，且在連接桿上設(shè)有與聯(lián)動裝置中的一根聯(lián)動繩相連接的固定繩構(gòu)件。