[發明專利]城市道路十字路口

有效

• 申請號: 201310365316.6
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103452020A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 姜忠宇;朱軍;陳善群;梁昊;陳帥
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: E01C1/02
• 分類號: E01C1/02;G08G1/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 喬松

1.一種城市道路十字路口，包括十字路口，其特征在于：所述十字路口的每個路口兩側均設有人行紅綠燈；所述十字路口的每個路口右側道上設有機動車道和非機動車道，并在該機動車道及非機動車道上方設有交通信號燈（7），在機動車道上交通信號燈（7）后方設有機動車三向信號燈（10），在非機動車道上交通信號燈（7）后方設有非機動車左轉信號燈（11），路口的交通信號燈（7）與機動車三向信號燈（10）之間形成緩沖區。

2.如權利要求1所述城市道路十字路口，其特征在于：所述交通信號燈（7）上設有用于檢測緩沖區車流情況的監控裝置（12），所述監控裝置（12）分別與交通信號燈（7）、機動車三向信號燈（10）、非機動車左轉信號燈（11）、人行紅綠燈（1、2、4、5）相連，控制各個信號燈中紅綠燈的切換間隔。

3.如權利要求1所述城市道路十字路口，其特征在于：所述十字路口的每個路口的人行道中間設有安全島（3）。

4.如權利要求1所述城市道路十字路口，其特征在于：所述十字路口的每個路口的人行道兩側均設有電動欄桿（6、9），電動欄桿與人行紅綠燈相連控制電動欄桿打開或關閉。

5.如權利要求1所述城市道路十字路口，其特征在于：所述非機動車道通過“S”型車道與機動車道的緩沖區相接。

6.如權利要求3所述城市道路十字路口，其特征在于：所述安全島（3）兩側均設有人行紅綠燈。