[發明專利]一種用于升降機的緊急駐停保護裝置

有效

• 申請號: 201310364189.8
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN103395668A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 黃平剛
• 申請（專利權）人: 黃平剛
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16;B66B5/06
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

1.一種用于升降機的緊急駐停保護裝置，其用于緊急駐停升降機，升降機包括與升降機驅動機器（40）連接的升降機機箱側懸吊纜索（20）和升降機配重曳引側懸吊纜索（30），升降機驅動機器（40）上設有制動器（60）以及電連接的升降機驅動控制系統，在所述制動器（60）內設有與升降機驅動控制系統連接的升降機制動器狀態檢測器（4）；

其特征在于：在所述升降機機箱側懸吊纜索（20）、升降機配重曳引側懸吊纜索（30）上分別設有上行緊急駐停器（1）和下行緊急駐停器（2），上行緊急駐停器（1）上連接有井道信息采集器（3）；

在升降機機廂上安裝有升降機機廂位置檢測器（5）,在升降機行程導軌上下兩端分別安裝有升降機整體行程上下端站檢測器（6）；

還包括有信號檢測采集集中處理系統，其信號采集輸入端口分別為與升降機制動器狀態檢測器（4）對應的升降機制動器狀態檢測接口(H-a)、與升降機驅動控制系統連接的升降機層站門狀態檢測接口（H-b)、與升降機機廂位置檢測器（5）對應的升降機機廂位置檢測接口（H-c)、與升降機整體行程上下端站檢測器（6）對應的升降機整體行程上下端站檢測接口（H-d)、預留升降機的上行下行超速接口(H-e)、與井道信息采集器（3）連接的升降機上下位置信號讀取接口（H-f），信號檢測采集集中處理系統的驅動指令輸出端口分別與上行緊急駐停器（1）和下行緊急駐停器（2）連接，其用于接收信號采集輸入端口的信號，發出相關的控制指令控制上行緊急駐停器（1）和/或下行緊急駐停器（2）作用于升降機的纜索或鏈條上進行緊急駐停。

2.如權利要求1所述的一種用于升降機的緊急駐停保護裝置，其特征在于：所述升降機機廂位置檢測器（5）為光電開關或磁性開關，其安裝在升降機機廂立梁（12）側，在升降機機廂位置檢測器（5）相對的的升降機導向導軌（14）側上設有用于指示升降機運行位置的感應裝置（11），該升降機機廂位置檢測器（5）隨升降機機廂（15）沿導向導軌（14）運行，并與感應裝置（11）發生重疊，觸發所述光電開關或磁性開關。

3.如權利要求2所述的一種用于升降機的緊急駐停保護裝置，其特征在于：所述感應裝置（11）為角鐵鐵板，其彎折九十度，一側連接在升降機導向導軌（14）側上，另一側懸空在井道內，用于與光電開關或磁性開關發生連接。

4.如權利要求1所述的一種用于升降機的緊急駐停保護裝置，其特征在于：所述升降機整體行程上下端站檢測器（6）包括檢測開關，其分別設置在升降機導向導軌（14）的端站位置，在升降機機廂（15）外安裝有機械裝置（13），該機械裝置（13）隨升降機機廂（15）沿導向導軌（14）運行，機械裝置（13）的頂端或底端碰觸或感應所述檢測開關。

5.如權利要求1到4中任一所述的一種用于升降機的緊急駐停保護裝置，其特征在于：所述井道信息采集器（3）還包括信息采集傳動輪（31），其與升降機機箱側懸吊纜索（20）接觸；

上行緊急駐停器（1）包括用于切斷升降機驅動控制系統電氣回路的緊急停止運行開關（1f）、用于觸發緊急停止運行開關（1f）的頂塊（1a）、轉軸（1b）、鎖勾（1c）、驅動機構（1d）、動制動塊壓縮彈簧（1e）、凸輪（1g）、靜制動塊（1h）和動制動塊（1j），所述靜制動塊（1h）和動制動塊（1j）之間供升降機機箱側懸吊纜索（20）穿過；

頂塊（1a）設在緊急停止運行開關（1f）下方，頂塊（1a）的一端連接在轉軸（1b）上，凸輪（1g）套在轉軸（1b）外，鎖勾（1c）與凸輪（1g）一側邊沿抵接，凸輪（1g）另一側與動制動塊壓縮彈簧（1e）連接，動制動塊壓縮彈簧（1e）傾斜設置，其一側與動制動塊（1j）連接，鎖勾（1c）與驅動機構（1d）連接，驅動機構（1d）與信號檢測采集集中處理系統連接。