[發(fā)明專利]汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310363468.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103851541A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李政勛;全宰賢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F21V8/00 | 分類號(hào): | F21V8/00;F21V7/00;B60Q3/04;F21W101/08;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 張瑾 |
| 地址: | 韓國(guó)京畿道龍*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 av 系統(tǒng) 按鈕 照明 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
安裝多數(shù)個(gè)LED的基板;
位于上述基板的前方,均勻分配多數(shù)個(gè)LED所發(fā)出光的導(dǎo)光部材;
位于上述導(dǎo)光部材的前方,具備多數(shù)個(gè)按鈕的前面板構(gòu)成;
上述LED的數(shù)量少于上述按鈕的數(shù)量,上述導(dǎo)光部材將多數(shù)個(gè)LED所發(fā)出的光均勻分配到多數(shù)個(gè)按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述導(dǎo)光部材包括,
與上述基板相鄰,容納上述LED所發(fā)出光線的根部;
上述按鈕所處的根部的一面,向上述按鈕方向凸出形成的柱狀的多數(shù)個(gè)柄部組成;
上述根部將多數(shù)個(gè)柄部相互連接,通過根部分配到柄部的光線照射到按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述柄部數(shù)量與按鈕數(shù)量相同,通過根部分配到柄部的光線,將照射到與各個(gè)柄部對(duì)應(yīng)的按鈕。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述根部是由平板狀形成,上述LED和按鈕所處的方向根部的厚度,比上述柄部的凸出長(zhǎng)度短。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述柄部與LED不位于同一條線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述根部的一面,LED所處的部分形成凹陷的傾斜的反射槽,
被上述根部容納的光線通過反射槽反射,照射到上述柄部的凸出方向。
7.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述柄部形成的根部側(cè)面,朝著柄部的反方向,形成根部的另一面面積逐漸減少的第一傾斜反射面,
容納到根部的光線通過反射槽和第一傾斜反射面反射,照射到柄部的凸出方向。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述根部形成貫通一面和另一面的貫通孔,
上述貫通孔可以切斷,被某一個(gè)反射槽反射的光線照射到另一個(gè)反射槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述貫通孔形成在多數(shù)個(gè)反射槽之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車用AV系統(tǒng)的按鈕照明結(jié)構(gòu),其特征在于,
上述根部形成貫通一面和另一面的貫通孔,
上述貫通孔切斷某一個(gè)反射槽反射的光線照射到相鄰的其他反射槽,
上述貫通孔上形成與第一傾斜反射面相反的方向傾斜的第二傾斜反射面。
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