[發明專利]鞍騎型車輛中的點亮控制裝置有效
| 申請號： | 201310363391.9 | 申請日： | 2013-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN103716950A | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發明（設計）人： | 手塚貴志;山下明彥;竹內義明;土屋洋介;小口敢 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號： | H05B37/02 | 分類號： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 王亞愛 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鞍騎型 車輛 中的 點亮 控制 裝置 | ||
1.一種鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10），具備：
用于使燈光器（16）點亮的開關單元（12、14）；
對所述開關單元（12、14）間歇地施加恒定的電壓的間歇電源附加單元（32）；和
基于從所述開關單元（12、14）輸出的輸出電壓來判斷所述開關單元（12、14）是否已被操作的控制單元（34），
所述鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10）的特征在于，
所述間歇電源附加單元（32）生成以預先確定的多個不同的占空比而構成的模式波形的電壓并對所述開關單元（12、14）施加。
2.一種鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10），具備：
用于使燈光器（16）點亮的開關單元（12、14）；
對所述開關單元（12、14）間歇地施加恒定的電壓的間歇電源附加單元（32）；和
基于從所述開關單元（12、14）輸出的輸出電壓來判斷所述開關單元（12、14）是否已被操作的控制單元（34），
所述鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10）的特征在于，
所述間歇電源附加單元（32）生成以預先確定的多個不同的頻率調制而構成的模式波形的電壓并對所述開關單元（12、14）施加。
3.根據權利要求1或2所述的鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10），其特征在于，
所述間歇電源附加單元（32）生成高于人為的所述開關單元的操作所引起的頻率、且低于設于所述鞍騎型車輛的喇叭的鳴響頻率的脈沖電壓。
4.根據權利要求1～3中任一項所述的鞍騎型車輛中的點亮控制裝置（10），其特征在于，
對所述開關單元（12、14）施加的電壓是0～2伏特的電壓。
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