[發明專利]雙模車用太陽能助力裝置無效
| 申請號: | 201310362811.1 | 申請日: | 2013-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN103452705A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 孟慶敏 | 申請(專利權)人: | 泗縣宏宇光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 234300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙模 太陽能 助力 裝置 | ||
1.雙模車用太陽能助力裝置,其特征在于:包括有發動機,所述發動機的進氣口通過進氣管與一個空氣濾清器的出氣口連接,進氣管中設置有節氣門,節氣門與發動機進氣口之間的進氣管管段上連通有吸氣歧管,節氣門與吸氣歧管之間的進氣管管段上還旁路連通有剎車助力真空管、負壓管,所述發動機的出氣口通過管路與一個蒸發催化器的進氣端連接,蒸發催化器的出氣端連接有出氣管,靠近出氣端的蒸發催化器上旁路連通有硅膠管,所述硅膠管接入一個隔離供水器的出水口,靠近進氣端的蒸發催化器上旁路連通有另一硅膠管,且靠近進氣端的硅膠管連通至一個氫氧離子發生器的一端,氫氧離子發生器的另一端通過管路旁路連通至負壓管上。
2.根據權利要求1所述的雙模車用太陽能助力裝置,其特征在于:氫氧離子發生器另一端的管路通過導氣咀旁路連通至負壓管。
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