[發(fā)明專利]一種壓痕裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310361620.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-19 | 
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103386560A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛慶深 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東恒運(yùn)電器有限公司 | 
| 主分類號(hào): | B23K35/40 | 分類號(hào): | B23K35/40;B23P9/02 | 
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 | 
| 地址: | 253000 山東省德州*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓痕 裝置 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明特別涉及一種壓痕裝置。
(二)背景技術(shù)
氣體保護(hù)焊作為一種高效的焊接工藝,具有生產(chǎn)效率高、綜合成本低等優(yōu)點(diǎn),曾在焊接的各個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。但是,由于CO2氣體本身的性質(zhì)使得在焊接的過(guò)程中產(chǎn)生了大量的飛濺,造成了熔敷效率降低,焊接質(zhì)量難以保證;特別對(duì)于CO2氣體保護(hù)焊實(shí)心鍍銅焊絲,其鍍銅表層易生銹,焊絲表面的潤(rùn)滑劑造成了焊接煙塵和飛濺,并且表面的鍍銅層很容易脫落。針對(duì)CO2氣體保護(hù)焊及CO2氣體保護(hù)焊實(shí)心鍍銅焊絲的上述不足,開(kāi)發(fā)出了低飛濺率、焊縫成形好、危害低的表面活性劑涂敷在焊絲上的方法,但是涂敷工藝一般采用電火花毛化技術(shù)。實(shí)驗(yàn)用電火花堆焊設(shè)備在工件表面利用接觸放電原理進(jìn)行毛化,電極為鎢極,由于電壓高,得到的毛化表面一般過(guò)于粗糙,使得焊絲在后續(xù)的拉拔過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生連續(xù)斷絲,不能正常生產(chǎn),而且會(huì)導(dǎo)致表面活性劑添加較少或添加不均勻,影響金屬的熔敷力學(xué)性能,容易出現(xiàn)大的質(zhì)量事故。
(三)發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、壓痕均勻、快速、安全實(shí)用的壓痕裝置。
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種壓痕裝置,包括底座,在底座上平行設(shè)置有左支架和右支架,在左支架和右支架的下部分別固定有第一軸承座和第二軸承座,在第一軸承座和第二軸承座之間活動(dòng)安裝有下轉(zhuǎn)軸,在下轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有下軋絲輪,在下軋絲輪上沿圓周方向設(shè)有一環(huán)形凹槽,在環(huán)形凹槽的底部沿下軋絲輪的圓周方向設(shè)有一圈三角狀環(huán)形凸起;在第一軸承座和第二軸承座上方的左支架和右支架上分別設(shè)有一滑槽,在左、右兩側(cè)的滑槽內(nèi)分別滑動(dòng)卡裝有第三軸承座和第四軸承座,在第三軸承座的上端設(shè)有一定位導(dǎo)向桿,定位導(dǎo)向桿的上端滑動(dòng)插裝于左支架上部的導(dǎo)向槽中,在第三軸承座和第四軸承座之間活動(dòng)安裝有上轉(zhuǎn)軸,在與下軋絲輪同側(cè)的上轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)有上軋絲輪,在上軋絲輪上沿圓周方向設(shè)有一環(huán)形凹槽,上軋絲輪上的環(huán)形凹槽與下軋絲輪上的環(huán)形凹槽位置相對(duì);在左支架和右支架的頂部分別設(shè)有第五軸承座和齒輪箱,在第五軸承座和齒輪箱上的軸承座之間活動(dòng)安裝有一穿過(guò)齒輪箱的手輪轉(zhuǎn)軸,在手輪轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有手輪,一升降桿的上端通過(guò)位于齒輪箱內(nèi)的轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置與手輪轉(zhuǎn)軸連接,下端與第四軸承座的外殼螺紋連接。
所述轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置包括位于齒輪箱內(nèi)與手輪轉(zhuǎn)軸一體制成的蝸桿,蝸桿與活動(dòng)安裝在齒輪箱內(nèi)的齒輪嚙合連接,升降桿的上端與齒輪固連,齒輪的上端固連有一底部伸入齒輪箱內(nèi)的水平刻度尺盤。
在左支架和右支架之間設(shè)有定位連桿。
本發(fā)明壓痕裝置的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理,使用方便,壓痕均勻、快速,安全實(shí)用,采用機(jī)械壓痕的方式,使焊絲表面形成均勻的壓痕溝,得到均勻的刻痕毛化表面,避免了由于高溫或者高壓使焊絲本身的性質(zhì)發(fā)生改變,可以控制毛化表面的密度及焊絲表面帶活性劑的量,使活性劑均勻地添加在焊絲的表面和里面,并能提高焊絲的后續(xù)拉拔效果,不斷絲,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,生產(chǎn)出來(lái)的無(wú)鍍銅活性實(shí)心焊絲與CO2氣體保護(hù)焊實(shí)心鍍銅焊絲相比,在焊接方面,無(wú)鍍銅活性實(shí)心焊絲的飛濺更小,同時(shí)在焊縫外觀上最直接的表現(xiàn)是其焊縫的潤(rùn)濕性更好,焊縫更加平滑,焊接后的成型更加美觀白亮。
(四)附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的右視圖;
圖3為下軋絲輪環(huán)形凹槽和三角狀環(huán)形凸起的截面示意圖。
圖中,1底座,2左支架,3右支架,4第一軸承座,5第二軸承座,6下轉(zhuǎn)軸,7下軋絲輪,8定位連桿,9三角狀環(huán)形凸起,10第三軸承座,11第四軸承座,12定位導(dǎo)向桿,13上轉(zhuǎn)軸,14上軋絲輪,15第五軸承座,16齒輪箱,17手輪轉(zhuǎn)軸,18手輪,19升降桿,20蝸桿,21齒輪,22水平刻度尺盤。
(五)具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)具體實(shí)施方式,并結(jié)合其附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東恒運(yùn)電器有限公司,未經(jīng)山東恒運(yùn)電器有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310361620.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





