[發明專利]一種在軌換向多功能貨物輸送車

有效

• 申請號: 201310361587.4
• 申請日: 2013-08-20
• 公開（公告）號: CN104418260B
• 公開（公告）日: 2017-04-05
• 發明（設計）人: 葛兆星;徐禮松;楊勇
• 申請（專利權）人: 江蘇華耀機械制造有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種在軌換向多功能貨物輸送車，含有行車輪組、車架、空中對軌裝置、手推扶手、定位裝置、軌道、轉向用升降裝置、旋轉滾輪、轉向用旋轉裝置，其特征是：車架為長方形框架結構，由鋼結構焊接組裝而成，框架內設有環形固定板，環形固定板的下端面上均布有6個轉向用旋轉裝置和6個旋轉滾輪，且轉向用旋轉裝置與旋轉滾輪呈間隔設置，轉向用旋轉裝置的下端設有轉向用升降裝置，在車架長度方向的兩個側邊各設有1個手推扶手，車架下端的四個邊角處設有4個行走輪組，其中靠近左側手推扶手的一個行走輪組上設有一個定位裝置。

2.根據權利要求1所述的一種在軌換向多功能貨物輸送車，其特征是：所述的空中對軌裝置，含有水平伸縮裝置、上下微調升降裝置、手輪A、主動輪、從動輪、傳動軸A、固定座、傳動齒輪、下軌道、偏心輪、導柱、底座、上層軌道、傳動齒條、傳動軸B、RV減速機、手輪B，水平伸縮裝置設置在2組上下微調升降裝置的下方，并通過傳動齒輪與傳動齒條相連接，水平伸縮裝置上設有一組主動輪和一組從動輪，主動輪與從動輪通過齒輪相嚙合，主動輪上設有手輪A，從動輪上設有傳動軸A，傳動軸A通過2組固定座被固定在軌道車上，在傳動軸A的兩端各設有一個傳動齒輪，該傳動齒輪分別與2組上下微調升降裝置上的傳動齒條相嚙合連接，上下微調升降裝置的底部設有底座，底座設置在下軌道上，在底座的上面設有RV減速機，RV減速機的輸入軸上設有手輪B,輸出軸上設有傳動軸B,?傳動軸B被固定在底座上，在傳動軸B的兩端設有偏心輪，偏心輪與上方的導柱相接觸，導柱被固定在上層軌道上。

3.根據權利要求1所述的一種在軌換向多功能貨物輸送車，其特征是：所述的轉向用升降裝置，含有升降框架、電機減速機、主動錐齒輪、小錐齒輪A、傳動軸、小錐齒輪B、大錐齒輪、絲杠螺母，升降框架整體呈圓柱狀，升降框架的中心位置設有電機減速機，電機減速機的輸出軸上設有主動錐齒輪，主動錐齒輪上設有與其相嚙合連接的四個小錐齒輪A,?四個小錐齒輪A設置在四根傳動軸的一個端部，傳動軸之間呈相互垂直設置，并被固定在升降框架上，在每根傳動軸的另一端同時設有一個小錐齒輪B,四個小錐齒輪B分別與固定在升降框架外周圍的四個絲杠螺母上的大錐齒輪相嚙合連接。

4.根據權利要求3所述的一種在軌換向多功能貨物輸送車，其特征是：所述的絲杠螺母含有絲杠軸、螺母套、套筒頂桿、支座，絲杠軸頂端設有大錐齒輪，螺母套套在絲桿軸上，螺母套的外層設有套筒頂桿，套筒頂桿被固定在支座上,支座被固定在升降框架的外周圍。

5.根據權利要求1所述的一種在軌換向多功能貨物輸送車，其特征是：所述的電機減速機線路均與變頻器控制電路相連接，再接入PLC控制柜。