[發明專利]基于RFID和M1雙卡的遠程計量系統及方法無效
| 申請號: | 201310360120.8 | 申請日: | 2013-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN103400256A | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 林正;于勝波;張志剛 | 申請(專利權)人: | 濟鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28;G06K17/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250101 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 rfid m1 遠程 計量 系統 方法 | ||
1.基于RFID和M1雙卡的遠程計量系統,其特征在于,包括中央處理模塊、驗配模塊、門崗模塊、庫房模塊和稱重模塊,所述的中央處理模塊包括一臺數據處理服務器,所述的驗配模塊包括第一操作端、第一RFID讀卡器和第一M1讀卡器,所述的第一RFID讀卡器和第一M1讀卡器分別連接到第一操作端上;所述的門崗模塊包括第二操作端、第二M1讀卡器和第一攝像裝置,所述的第二M1讀卡器和第一攝像裝置分別連接到第二操作端上;所述的稱重模塊包括電子磅秤、打印機、第三操作端、第二RFID讀卡器、第三M1讀卡器和第二攝像裝置,所述的電子磅秤、打印機、第二RFID讀卡器、第三M1讀卡器和第二攝像裝置分別電連接到第三操作端上;所述的庫房模塊包括第四操作端和第三RFID讀卡器,所述的第三RFID讀卡器連接到第四操作端上;所述的第一操作端、第二操作端、第三操作端和第四操作端分別與中央處理模塊連接。
2.根據權利要求1所述的基于RFID和M1雙卡的遠程計量系統,其特征在于,所述的第一操作端、第二操作端、第三操作端和第四操作端均為PC機。
3.根據權利要求1或2所述的基于RFID和M1雙卡的遠程計量系統,其特征在于,所述的第一攝像裝置包括若干攝像頭,所述的第二攝像裝置包括若干攝像頭。
4.根據權利要求1所述的基于RFID和M1雙卡的遠程計量系統,其特征在于,所述的中央處理模塊包括一臺數據備份服務器,所述的數據備份服務器與數據處理服務器通過數據線連接。
5.基于RFID和M1雙卡的遠程計量方法,用來實現對進出廠、驗配、收貨和計量的一體化管理,其特征在于,所述的方法包括以下步驟:
步驟1:驗配操作,驗配人員確認車輛是否已有RFID卡和M1卡,若有RFID卡和M1卡,錄入車牌和業務信息,若沒有RFID卡和M1卡,制作新的RFID卡和M1卡后再錄入車牌和業務信息;
步驟2:進廠操作,門衛通過第二M1卡讀卡器讀取M1卡信息,若信息正確有效,放行進廠并將進廠信息上傳到數據處理服務器,否則不予放行,并通知保安人員處理;
步驟3:計量毛重操作,第二RFID讀卡器自動讀取電子車牌號,第三M1卡讀卡器讀取M1卡車牌號及業務信息,計量員通過視頻實時觀看到車牌號,當確認三個車牌號一致且進廠信息有效后,計量毛重,并將毛重信息上傳到數據處理服務器,如果任何一項不符合要求,不予計量,并通知保安人員處理;
步驟4:收貨入庫操作,第三RFID讀卡器讀取該車電子車牌后,通過第四操作端確認該車毛重信息有效后,進行收貨入庫,并將收貨信息上傳到數據處理服務器,否則不予收貨,并通知保安人員處理;
步驟5:榜單打印操作,通過第三操作端查詢該車收貨信息有效后,再利用第二RFID讀卡器和第三M1卡讀卡器分別讀取車牌號,確認車牌號一致后,進行皮重計量并打印磅單,將皮重信息上傳到數據處理服務器,如果任何一項不符合要求,不予計量,并通知保安人員處理;
步驟6:出廠操作,門衛通過第二M1卡讀卡器讀取M1卡信息,通過第二操作端確認磅單信息有效后,放行出廠并將出廠信息上傳到上傳到數據處理服務器,否則不予放行,并通知保安人員處理。
6.根據權利要求5所述的基于RFID和M1雙卡的遠程計量方法,其特征在于,步驟1中所述的業務信息包括物料名稱、供方單位名稱和庫房名稱。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





