[發明專利]乘客傳送設備

無效

• 申請號: 201310357704.X
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN103693541A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 星崎哲郎;竹本啟輔;松本健司
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種乘客傳送設備，其具有:

環狀傳送鏈條，其將多個梯級連結成環狀；

驅動裝置，其通過動力傳遞機構來驅動所述環狀傳送鏈條;及

框體單元，其用于收容所述驅動裝置、所述動力傳遞機構及所述環狀傳送鏈條，

所述乘客傳送設備通過所述驅動裝置來驅動所述環狀傳送鏈條，使得所述梯級在乘客傳送設備的入口處和出口處之間呈環狀地移動，

所述乘客傳送設備的特征在于，

所述驅動裝置配置在由所述梯級的移動軌跡圍住的區域的外側，并且配置成所述驅動裝置的至少一部分在從豎直方向俯視觀察時與由所述梯級的移動軌跡圍住的區域重疊。

2.根據權利要求1所述的乘客傳送設備，其特征在于，

所述驅動裝置是附帶減速齒輪或無齒輪的呈細長圓筒形狀的電動機，以便所述驅動裝置的外周部的至少一部分進入所述梯級的移動軌跡的一方的反轉位置處的圓弧軌跡的下半部與所述框體單元的地板面之間的方式設定所述驅動裝置的外徑和配置位置，并且所述驅動裝置以使所述驅動裝置的旋轉軸與所述環狀傳送鏈條的驅動軸平行的方式橫放地設置于所述地板面。

3.根據權利要求1所述的乘客傳送設備，其特征在于，

所述驅動裝置由無齒輪的PM電動機構成，以使所述驅動裝置的外周部的至少一部分進入所述梯級的移動軌跡的一方的反轉位置處的圓弧軌跡的下半部與所述框體單元的地板面之間的方式設定所述驅動裝置的外徑和配置位置，并且所述驅動裝置以使所述驅動裝置的旋轉軸與所述環狀傳送鏈條的驅動軸平行的方式橫放地設置于所述地板面。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的乘客傳送設備，其特征在于，

所述動力傳遞機構包括設于所述驅動裝置的輸出側的第一鏈輪、設于所述環狀傳送鏈條的驅動軸的第二鏈輪、及架設于上述鏈輪之間的環狀的驅動鏈條，所述第一鏈輪的外徑被設定成比所述驅動裝置的外徑小。