[發(fā)明專利]列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310356921.7
• 申請日: 2013-08-16
• 公開（公告）號: CN103388058A
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇海洋;周樹軍;邵洪紀(jì)
• 申請（專利權(quán)）人: 天津天模熱處理有限公司
• 主分類號: C21D1/10
• 分類號: C21D1/10
• 代理公司: 北京市盈科律師事務(wù)所 11344
• 代理人: 程新霞

1.列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：所述列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法采用凸凹面淬火感應(yīng)器；電源頻率為1800-4800Hz；中頻感應(yīng)設(shè)備的額定功率為250KW，最小比功率為0.5KW/cm²，同時加熱淬火的最大面積Smax為320cm²。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：所述凸凹面淬火感應(yīng)器包含一個凸半球形結(jié)構(gòu)部件和一個凹半球形結(jié)構(gòu)部件，凸面和凹面為接觸面，凸半球型結(jié)構(gòu)部件整個凸半球面表面淬火，凸半球型結(jié)構(gòu)部件的平面除了外邊緣12.5mm的工藝尺寸不淬火外，其余平面部分全部要求表面淬火；凹半球形結(jié)構(gòu)部件只有凹球面要求表面淬火，凹半球型結(jié)構(gòu)部件的平面不需要淬火。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：淬火溫度為880-900℃，加熱時間為56-64s，冷卻介質(zhì)為水；回火溫度230±10℃，保溫時間180-240min，冷卻介質(zhì)為空氣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：電源頻率為2000-4500Hz。

5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：淬火部分的淬火層深3-8mm，表面硬度400—450HB，熱處理應(yīng)力導(dǎo)致的本體變形量均小于0.3mm?。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：所述凸半球面表面的保護采用冷卻水圈進行降溫保護。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：回火設(shè)備為RT-75-1300?臺車電阻爐。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車球型環(huán)鉸接連接器感應(yīng)淬火方法，其特征在于：電源頻率為2400-3900Hz。